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Wie gut ist die Ökobilanz einer solchen Flasche und ist sie wirklich besser als die der Einwegkonkurrenz? Lothar Ebbertz ist Hauptgeschäftsführer des Bayerischen Brauerbunds und sagt ganz deutlich: Ende hat Prof.

Stefan Huckemann mit der Unternehmensberatung Deloitte in München eine Studie zu diesem Thema veröffentlicht und sich einmal alles ganz genau angeschaut.

Es kommt ganz darauf an. Denn wichtig für die Beurteilung der Ökologie des Mehrwegpfandes seien zwei konkrete Punkte.

Zunächst aber zu einem anderen Punkt. Dem nämlich, der es dem Mehrweg so schwer macht: Zum Untersuchungszeitpunkt der Studie waren verschiedene Flaschentypen im Umlauf.

Heute dürften es vermutlich sogar noch mehr sein. Die Brauereien wollen sich mit individueller Gestaltung von ihrer Konkurrenz abheben. Das gelingt durch unterschiedliche Farbgebung, durch die Form der Flaschen, verschiedene Verschlüsse oder andere Extras wie zum Beispiel ein gläsernes Firmensiegel.

Was für den Verbraucher hübsch aussieht, ist im Mehrwegsystem ein echtes Problem: Was will eine Brauerei, deren Flaschen grün, schlank und mit Bügelverschluss sind mit braunen, bauchigen und durch Kronkorken verschlossenen?

Bleibt also nur eins: Die Flasche muss wieder dorthin, wo sie herkommt — und das kann bisweilen ganz schön weit sein. Mehrwegflaschen können trotz ihres guten Rufs echte Umweltsünder sein.

Einmal quer durch die Republik Wenn alle Flaschen einheitlich wären, wären die Wege bis zur nächsten Befüllung extrem kurz — das ist Punkt eins der ökologischen Betrachtung.

Denn was bringt ein ausgeklügeltes Mehrwegsystem, wenn man eine Flasche einmal quer durch die Republik fahren muss, bis sie ein zweites Mal in Umlauf gebracht werden kann?

Organisationen wie die Deutsche Um- Foto: Und es gibt noch etwas, das eine individuell gestaltete Flasche zu einem echten Umweltsünder macht: Die kleinen Trendsetter schaffen aufgrund ihrer Zugehörigkeit zu bestimmten Abfüllern wesentlich weniger Umläufe.

Die meisten gingen pauschal von etwa 50 Umläufen und Kilometer Transportentfernung bei Mehrwegflaschen aus.

Tatsächlich aber sind die Umläufe geringer, die zurückgelegte durchschnittliche Entfernung mit Kilometern dagegen mehr als doppelt so hoch.

Das sind natürlich keine schönen Zahlen. Wie also verhält man sich als Verbraucher richtig? Regional schlägt Mehrweg seinen Einwegkonkurrenten um Längen.

Wenn die Brauerei am Ort gut ist, warum dann Bier aus Norddeutschland kaufen? Vor allem die kleinen Brauereien verwenden sehr häufig die klassische NRW-Flasche — aufpeppen kann man sie ja mit einem netten Etikett, das keinen Einfluss auf die Ökobilanz hat.

Denn wichtig ist — da sollten sich alle einig sein — nicht das Aussehen der Flasche, sondern ihr Inhalt. Der vbw-Gesamtindex für Bayern misst aktuell einen Wert von Punkten, das sind 9 Punkte mehr als im Herbst , aber 6 Punkte weniger als im Frühjahr Dabei blieb der Lageindex im Sektor Wachstum unverändert bei Punkten, während er im Bereich Beschäftigung um 5 auf Punkte zulegte.

In der positiven Entwicklung des Indexes spiegelt sich die Aufwärtsbewegung der bayerischen Wirtschaft wider.

Und auch die Bauinvestitionen der Firmen stagnieren seit zwei Jahren. Gaffal erwartet in diesem Bereich keine Verbesserung: Energie- und Arbeitskosten nehmen weiter zu.

Die geopolitischen Risiken sind nicht geringer geworden. Die Entwicklung in Griechenland ist unsicherer denn je.

Bayern mit Exportrekord wuchs die bayerische Wirtschaft um 1,8 Prozent Bundesdurchschnitt 1,6 Prozent. Allerdings sei die positive Entwicklung stark von Sonderfaktoren getragen: Es ist für Gaffal fraglich, ob diese Aufwärtsbewegung nachhaltig ist: Die Probleme im Euroraum treffen dabei die bayerische Wirtschaft weniger stark als die Wirtschaft einiger anderer Bundesländer.

Aber auch die Exporte in wichtige Schwellenländer wie Brasilien und Russland waren rückläufig. Die Glo- balisierung braucht stabile politische Verhältnisse.

Ohne Russland sind die vielen geopolitischen Krisen nicht zu lösen. Mehr als 90 Prozent der bayerischen Exporte entfallen auf die Industrie.

Zugleich ist der industrielle Wertschöpfungsanteil mit 26,5 Prozent der zweithöchste in der Bundesrepublik nach Baden-Württemberg. Die einzelnen Industriebranchen entwickelten sich unterschiedlich.

Bei der Vorstellung des Indexes sprach Gaffal auch die Schattenseiten der deutschen und bayerischen Wirtschaftsentwicklung an.

So stagnieren die öffentlichen Investitionen seit weitgehend und die Ausrüstungsinvestitionen sind bis zuletzt leicht gesunken. Verhaltene Prognose Aufgrund der schwachen Zahlen in den ersten zwei Monaten ist auch die Wachstumsprognose der vbw mit 1,8 Prozent für die deutsche und 2 Prozent für die bayerische Wirtschaft verhaltener als die einiger anderer Institute.

Gaffal sieht die Wirtschaftspolitik der Bundesregierung skeptisch. So kritisierte er das Rentenpaket und die Rente mit 63, die Kosten für die Energiewende, den Mindestlohn und steigende Bürokratiekosten in verschiedenen Wirtschaftssektoren: Sämtliche wesentliche Indikatoren fielen unter den Erwartungen aus.

In diesem Zusammenhang geht es nun vor allem um die Beantwortung der Frage: Wie sichere ich meinen Wertzuwachs im Depot gegen erdrutschartige Kurskorrekturen ab?

In der praktischen Umsetzung kann dies mit bestimmten professionellen Anlagestrategien erreicht werden. So können beispielweise durch im Vorfeld definierte Stopp-Loss-Marken die Verluste begrenzt beziehungsweise entstandene Gewinne abgesichert werden, da dieser Mechanismus beim Unterschreiten einer bestimmten Schwelle automatisch greift.

Dies soll durch eine verstärkte Kreditaufnahme in Form von Investitionskrediten der Unternehmen beziehungsweise Konsumentenkrediten der Verbraucher, also bei beiden Teilnehmern des Wirtschaftskreislaufes, erreicht werden.

Diese neu zur Verfügung gestellte Liquidität soll zu Investitionen führen und dadurch Wachstumsimpulse für die Realwirtschaft auslösen.

Diese Erwartung hat sich jedoch bisher noch nicht erfüllt, da die Kreditinstitute, denen diese zusätzliche Liquidität unmittelbar von den Zentralbanken zur Verfügung gestellt wurde, diese Mittel zumeist in Aktien investiert haben.

Die Bethmann Bank steht dabei nicht nur als Depotbank zur Verfügung, sondern tritt auch beratend auf.

Mit dem Investment Advisory verfügt die Bethmann Bank über einen Teilbereich, den kein anderer Anbieter vorzuweisen hat: Spezialisierte Mitarbeiter unterstützen die unabhängigen Vermögensverwalter unter anderem in Investmentund Researchthemen.

Die Vermögensverwalter können sich dadurch auf die Beratung ihrer Kunden konzentrieren. Nicht nur in ihren Kernkompetenzen der Ver- höchste Kompetenz.

Mehr als Mitarbeiter stehen an zwölf Standorten in ganz Deutschland bereit. Herr Bohling, wie können Sie unabhängige Vermögensverwalter unterstützen?

Unsere Aufgabe besteht darin, topqualifizierter Partner in allen Themen der Kundenbeziehung, aber auch bei Investmentfragen zu sein.

Wir unterstützen nicht nur in der Abwicklung operativer Aufgaben, sondern stellen unabhängigen Vermögensverwaltern unser gesamtes Fachwissen zur Verfügung.

Mit einer durchschnittlichen Erfahrung von mehr als 15 Jahren pro Teammitglied kennen wir alle Belange, die einen unabhängigen Vermögensverwalter beschäftigen.

Dafür arbeiten zum einen die Relationship Manager, die vor allem für die Akquise neuer Kunden und strategische Beratung der Be- standskunden verantwortlich sind.

Daneben gibt es die Client Manager, die das Tagesgeschäft wie Zahlungsverkehr und Kontoeröffnungen für die Vermögensverwalter betreuen und steuerliche oder Reporting-Fragen kompetent beantworten.

Last but not least verfügen wir über ein absolutes Alleinstellungsmerkmal auf dem Markt: Auf das Team der Investment Advisors können unabhängige Vermögensverwalter zurückgreifen, wenn sie Unterstützung in alltäglichen Investment- oder Researchthemen benötigen.

Den unabhängigen Vermögensverwaltern bleibt dadurch mehr Zeit für die Betreuung ihrer Kunden. Bei der Bethmann Bank findet nicht nur der technische Durchlauf von Käufen und Verkäufen statt, sondern wir pflegen eine enge Zusam- menarbeit mit den unabhängigen Vermögensverwaltern und entwickeln mit ihnen individuelle Lösungen.

Dafür bieten wir Ansprechpartner und ein spezialisiertes Leistungsportfolio. Was qualifiziert die Bethmann Bank aus der Sicht unabhängiger Vermögensverwalter?

Wir legen Wert auf individuelle, persönliche und nachhaltige Betreuung unserer Vermögensverwalter. Unser Leistungsportfolio zielt darauf ab, unseren Kunden mehr Zeit für ihre Kunden zu verschaffen.

Das fängt bei der Vorbereitung der Kontoeröffnungsunterlagen an und reicht über die Unterstützung im Tagesgeschäft bis hin zu Investmentthemen.

Durch flache Hierarchien schaffen wir dabei eine hohe Servicequalität und kurze Antwortzeiten. Im Zuge der zum 1.

Juni vollzogenen Einführung der Mietpreisbremse wird der ortsübliche Mietspiegel zu einem der zentralen Steuerungselemente des jeweiligen Wohnungsmarktes.

Der Mietspiegel hat daher eine unmittelbare Auswirkung sowohl auf die Mieter als auch auf die Vermieter. Da die bisherige gesetzliche Regulierung zwar die Einhaltung anerkannter wissenschaftlicher Grundsätze als Anforderung zum sogenannten qualifizierten Mietspiegel benennt, jedoch keine gesetzlich bindenden Standards für die methodische Ausgestaltung eines solchen Mietspiegels festlegt, beabsichtigt die Bundesregierung eine Novellierung der genannten gesetzlichen Regelungen.

Diese Notwendigkeit wurde auch durch einen am Mai erfolgten Urteilsspruch des Amtsgerichts Charlottenburg deutlich.

Das Gericht stellte in einem dahingehenden Streitfall durch Hinzuziehung eines Gutachters fest, dass der streitgegenständliche Mietspiegel für Berlin zu wenig qualifiziert und eine Erstellung nach wissenschaftlichen Grundsätzen nicht gegeben sei.

Das Gericht erklärte den Berliner Mietspielgel daraufhin für unwirksam und nicht anwendbar. Bei der Überlegung, welche Form für den Einzelnen optimal ist, gibt es zwei bedeutende Bereiche: Haftungsbeschränkung und laufender Betrieb.

Im letzten Punkt liegt das Hauptaugenmerk auf der steuerlichen Belastung. Unternehmertum ist in der heutigen Zeit mit immer höheren Haftungsrisiken verbunden.

Um sein Vermögen und das bisher Aufgebaute zu schützen, ist aus unserer Sicht eine Haftungsbeschränkung unumgänglich.

Beide Varianten erfüllen diese Vorgabe. Alle Beziehungen zwischen dem Gesellschafter und der GmbH müssen vertraglich fixiert werden und dabei so gestaltet werden, wie es unter Fremden üblich ist.

Deutliche Unterschiede gibt es bei der Behandlung im Steuerrecht. KG eine Belastung von rund 47 Prozent entsteht.

Dies gilt allerdings nur, solange der Gewinn der GmbH nicht an den Gesellschafter ausgeschüttet wird. Erfolgt eine Ausschüttung und das wird die Regel sein, da der Unternehmer Mittel zum Leben benötigt , dann wird ein weiteres Mal besteuert.

Diese Systematik führt zu einer Steuerquote von insgesamt sogar 48 Prozent. Die GmbH bietet nur dann Vorteile, wenn der Gewinn nicht ausgeschüttet werden muss, sondern im Unternehmen verbleibt.

Gerade bei der Gründung oder Expansion werden durch hohe Ausgaben Verluste erwirtschaftet. KG gibt es auch Beschränkungen bei der Verlustverrechnung, der Gesellschafter kann aber zumindest bis zur Höhe seiner Hafteinlage Verluste mit anderen Einkünften zum Beispiel aus Vermietung oder einer Angestelltentätigkeit saldieren und dadurch bereits im Jahr der Verlustentstehung Steuern sparen.

KG, da diese nicht nur den Vorteil der Haftungsbeschränkung bietet, sondern im Normalfall in der laufenden Besteuerung niedriger belastet ist.

Dieser muss bestimmten wissenschaftlichen AnfordeFoto: Die Studie kommt zu drei zentralen Ergebnissen, die hier bereits vorab dargestellt werden sollen: So wäre zum Ersten die aktuell vonseiten der Mieterverbände angeregte Ausdehnung des gesetzlich zulässigen Bemessungszeitraums zur Ermittlung der ortsüblichen Vergleichsmiete von bisher vier auf zukünftig zehn Jahre aus wissenschaftlicher Sicht durchaus zulässig, da diese Vorgehensweise den üblichen wissenschaftlichen Untersuchungen zur Preisfindung auf Wohnungsmärkten entspricht und im Resultat zu einer Verbreiterung der Datenbasis führen würde.

Die zweite Forderung bezieht sich auf Transparenz, Datenerhebung, Datenaufbereitung, Datenverarbeitung sowie Offenlegung der Berechnungsergebnisse für Mietspiegel.

Die weit überwiegende Anzahl der als qualifiziert ausgewiesenen Mietspiegel erfüllt in diesen Bereichen die notwendigen wissenschaftlichen Anforderungen nicht oder nur unzureichend.

Dies ist für eine transparente Vergleichsmietenregelung jedoch unerlässlich. Hinsichtlich des Datenumfangs, der als Grundlage für die Erstellung von vielen als qualifiziert ausgewiesenen Mietspiegeln dient, ist zum Dritten festzustellen, dass dieser für eine repräsentative Stichprobe nicht ausreicht.

Darüber hinaus bestehen auch häufig Zweifel hinsichtlich einer systematischen Verzerrung bei der Erhebung an sich, zum Beispiel aufgrund des selektiven Antwortverhaltens bei Mieter- und Vermieterbefragungen.

Bedingt durch den starken staatlichen Markteingriff im Zuge der Anwendung der Mietpreisbremse und den damit einhergehenden Auswirkungen auf Mieter und Vermieter erscheint daher eine Erstellung von tatsächlich qualifizierten Mietspiegeln auf Basis von Informationen über die Grundgesamtheit sämtlicher örtlichen Mietwohnungen als geboten.

Dies könnte durch eine rechtlich bindende Vollerhebung der erforderlichen Vermietungsdaten erreicht werden. Im Gegensatz dazu sollte zukünftig aber auf eine Erfassung von Mieterhöhungen gänzlich verzichtet werden.

Die aktuelle Nullzinsphase macht ihm keine Sorgen. Um aus den anvertrauten Kundengeldern etwas zu machen, werden rund bis Aktien aus der ganzen Welt unter die Lupe genommen.

Vielmehr werden die Informationen genutzt, die alle irgendwo zur Verfügung stehen. Das Überangebot an LNG-Gas liquified natural gas wird per Pipeline an einen Hafen transportiert und dort in einem Gasverflüssigungsterminal auf minus Grad heruntergekühlt.

Das Volumen wird so auf ein Sechzigstel reduziert. Thomas Tjiang mentiert Faller. Doch der im letzten Jahr eingebrochene Ölpreis setze auch die Ölförderer unter Druck.

Technisch sei das, vereinfacht erklärt, mit einem Stopfen obendrauf möglich. Es fallen auch die Aufträge an Transporteure weg, die mit einem Lkw Ersatzteile ans Bohrloch bringen.

Als letztes werden die riesigen Stromaggregate abtransportiert. Die Amerikaner haben schon darauf reagiert. Denn die Börse reagiere ein halbes Jahr vor der tatsächlich eintreffenden Information.

Deshalb suche er immer nach Ansatzpunkten, die in sechs Monaten in der Zeitung zu lesen sind: Der Betriebswirt hat Anfang Mai seine neue Stelle angetreten.

Rauscheck ist seit bei Asklepios. Dort lernte der gebürtige Bayer alle Bereiche von der Pike auf kennen. Zuletzt war er in Hamburg Harburg als Klinikmanager und Geschäftsführer einer der Tochtergesellschaften tätig.

Der Wirtschaftsprüfer und Steuerberater verantwortet damit das gesamte Ressort und ist für die Qualitätssicherung innerhalb der MTG-Wirtschaftskanzlei zuständig.

Götz soll diese Bereiche bei MTG weiter vorantreiben und den weiteren strategischen Ausbau der Wirtschaftskanzlei entwickeln. Er verantwortet die Bereiche Finanzen, Controlling und Organisation.

Man werde die staatsanwaltlichen Ermittlungen wegen des Verdachts der Untreue vollumfänglich unterstützen. Es wird geprüft, ob Götzl private Ausgaben über den VerFoto: Sähe Carl Friedrich Benz, der vor Jahren seinen Benz PatentMotorwagen Nummer 1 als erstes modernes Automobil zum Patent angemeldet hat, wie Menschen heute mobil sind, er würde es wohl kaum glauben können.

Obwohl der Mobilitätspionier zweifelsfrei ein ausgesprochen fortschrittlicher und weitsichtiger Denker war. In etwa zehn Jahren rechnen Experten mit der Marktreife.

Der Verbrennungsmotor ist längst nicht mehr die einzige Möglichkeit, für den nötigen Antrieb zu sorgen. Hybridformen aus Verbrenner und Elektroantrieb sind Jahre nach Motorwagen 1 ebenso serienreif wie reine Verbrennungsmotoren oder BrennstoffzellenAntriebe.

Und wer den schnellsten Weg von A nach B sucht, guckt in ein kleines, rechteckiges Kästchen, das in die Handfläche passt. Zahllose Applikationen für Smartphones zeigen dem Reisenden nicht nur den Weg, sondern auch, welche Kombination aus unterschiedlichsten Verkehrsmitteln — von Untergrundbahn über Zug bis hin zum privaten Fahrdienst — am schnellsten ans Ziel führt.

Auch die Experten von heute dürften staunend vor dem stehen, was die Menschen in Jahren bewegt. Dennoch sind einige Trends absehbar, denn sie hängen an grundlegenden ökonomischen und soziokulturellen Entwicklungen.

Hinzukommt, dass das Besitzen bei den bis Jährigen nicht mehr den Stellenwert hat wie noch für deren Eltern. Die Menschen, vor allem in den MegastädFoto: Städte verbannen Benzinmotoren aus ihrem Inneren.

Manche hängen an Oberleitungen, andere holen — wie ab Ende auch in Regensburg — ihre Energie aus Batterien beziehungsweise Ladestationen.

Bahnen werden im Minutentakt ein- und ausfahren — fahrerlos und ferngesteuert. Dass das funktioniert, zeigt Nürnberg: Grundsätzlich wäre dieses Konzept auch auf den schienengebundenen Güterverkehr übertragbar.

Neben der Autonomisierung und neuen Antriebsformen ist die Digitalisierung das entscheidende Thema für die Art der Fortbewegung in der Zukunft.

Das hat auch die Deutsche Bahn erkannt. Sie möchte mit einer Digitalisierungsoffensive ihre Prozesse und Angebote verbessern. In etwa Pro- jekten wird derzeit konzernweit an neuen Anwendungen und Geschäftsmodellen gearbeitet, um mit dem sich verändernden Mobilitäts- und Logistikmarkt Schritt halten zu können.

Dieser umfasst eine stärkere Nutzung und Integration von IT in Verkehrs- und Logistikprozesse ebenso wie eine stärkere Vernetzung der unterschiedlichen Verkehrsträger untereinander.

Firmenwagen verliert an Bedeutung Als Folge dieser Entwicklungen wird sich auch die Reisepraxis von Geschäftsreisenden ändern. Mobilitätsexperten erwarten eine steigende Zahl an innerdeutschen Geschäftsreisen bis Geschäftsreisende werden ihre favorisierten Verkehrsmittel anders nutzen und sich häufiger für alternative Mobilitätsangebote entscheiden.

In zehn Jahren wird der Studie zufolge die Dominanz des Firmenwagens weitestgehend beendet sein und die öffentlichen Verkehrsmittel werden weit stärker genutzt.

Das hat Folgen für Reiseplaner und Travel Manager, ebenso wie für das unternehmensinterne Beschaffungsmanagement. Umdenken müssen auch Personalverantwortliche, wenn das Mobilitätspaket für junge Arbeitnehmer bald wichtiger ist als der neue Firmenwagen.

Ersetzt wird der Individualverkehr durch intermodale Konzepte: Schon heute zeichnen sich Trends wie das privat nutzbare Firmenfahrrad oder Jobtickets für öffentliche Verkehrsmittel ab — anstelle der Nutzung eines Firmenwagens.

Micromodalität beschreibt den Trend, dass mehr Zweiräder, vor allem E-Bikes und Elektroroller, genutzt werden.

Wer heute Bahn und Fahrrad kombiniert, bucht morgen einen Leihwagen, weil er abends ins Theater möchte. Für Lastwagenfahrer bedeutet das Stress, Kosten und Risiken.

In einem zweiten Schritt haben Fernfahrer Zugang zu diesen Daten und können entscheiden, welchen Parkplatz sie ansteuern.

Im Auftrag des bayerischen Verkehrsministeriums hat Siemens das Lkw-Parkleitsystem an den ersten 14 der insgesamt rung beschert den Automobilherstellern zunehmend bessere Geschäfte als der Verkauf der Automobile selbst.

Ein Jahr zuvor waren es erst 43,4 Prozent. Bar bezahlt wird nur etwa jeder vierte Neuwagen in Deutschland, beim Rest entfällt die Bezahlung auf andere Ban- ken, Leasinggesellschaften oder Spezialinstitute.

Das gewerbliche Geschäft wuchs im vergangenen Jahr um 14 Prozent. Das Volumen privater Autokredite und Leasingverträge in den Büchern der elf Banken legte um 6 Prozent zu — und das, obwohl Privatkunden insgesamt weniger Neuwagen kauften als ein Jahr zuvor.

Das System übermittelt Informationen über freie Stellplätze in die Fahrerkabine: Eine Steuerungssoftware meldet die Belegungsdaten kontinuierlich an die Verkehrs- und Betriebszentrale der Autobahndirektion in Nürnberg.

Die aktuelle Stellplatzbelegung ist für Lkw-Fahrer über Rundfunk, kostenlose Apps und das Verkehrsinformationsportal www.

Der gesamte Automobilsektor erzielt längst mehr als die Hälfe seiner Gewinne über Leasing und Fuhrparkmanagement. Allein im Mai wurden deutschlandweit über 60 Firmenwagen neu zugelassen — ein Rekord.

In vielen Branchen ist er beinahe selbstverständlich geworden, in anderen Bereichen kann das Überlassen eines Firmenautos auch für private Zwecke für Unternehmen ein Vorteil im Wettbewerb um qualifizierte Mitarbeiter sein.

Immer aber garantieren Firmenautos die Mobilität eines Unternehmens. Den Fuhrpark zu organisieren, um damit mittelfristig den Geldbeutel des Unternehmens zu schonen, ist dabei längst noch nicht überall gelebte Praxis, weil Flottenmanagement eben nicht zu den Kernkompetenzen der meisten Firmen gehört.

Die klare Empfehlung des VCD: Doch die Unternehmensmobilität befindet sich zusehends im Wandel und neue Fragestellungen jenseits der Kosten drängen sich in den Vordergrund.

Trend zum Carsharing gefördert Dass auf ein Auto mehrere Fahrer kommen, ist indes schon heute Realität. Der Bundesverband für Carsharing geht davon aus, dass bereits jeder vierte Carsharingkunde in Deutschland Geschäftskunde ist.

Aber auch Fahrradleasing oder die Angebote der Mitfahrzentralen drängen Rothfuss zufolge langsam in den Mobilitätsbedarf der Unternehmen. Für die Anbieter von Flotten- oder Fuhrparkmanagement tut sich deshalb ein Dilemma auf: Sie müssen Einspareffekte erzielen und gleichzeitig die vom Kunden gewollten individuellen Lösungen bieten.

Das müssen die Anbieter künftig besser berücksichtigen. Mit speziell auf Firmenautos ausgelegten Navigationssytemen nahezu aller namhaften Hersteller tun sich weitere Einsparpotenziale auf: Viele davon errechnen auf Wunsch nicht nur die schnellste Route, sondern auch die, bei der der geringste Spritverbrauch zu erwarten ist.

Der VCD empfiehlt zusätzlich, auch auf die Kleinigkeiten zu achten: Leichtlaufreifen können dem VCD zufolge helfen, bis zu sechs Prozent beim Spritverbrauch zu sparen; der richtige Luftdruck solle nicht vernachlässigt werden und eine Start-Stopp-Automatik sei vor allem für Autos zu empfehlen, die viel im Stadtverkehr unterwegs sind.

Autos mit Automatikgetriebe verbrauchen ebenfalls weniger Sprit, sind aber teurer in der Anschaffung, erklärt der VCD. Als Exportland sei Deutschland eben vor allem von der Vernetzung mit internationalen Märkten abhängig.

Dies würde einer Steigerungsrate von über 58 Prozent entsprechen. Der Airport München allein registrierte übrigens in den letzten 15 Jahren eine Zuwachsrate von 71 Prozent, nämlich von 23,1 Millionen auf rund 40 Millionen Fluggäste.

Die Luftfahrtexperten von Uniconsult warnen im Übrigen davor, die Frage einer dritten Start- und Landebahn oder ganz allgemein den Ausbau eines Flughafens allein von der aktuellen Entwicklung an Flugbewegungen abhängig zu machen.

Vielmehr sollte der Qualität des Flugplans und der Leistungsfähigkeit des Flughafens ein hoher Stellenwert eingeräumt werden.

Qualitätsaspekte gelten insbesondere für einen Flughafen mit einem hohen Anteil von Interkontinentalverbindungen, etwa nach Nordamerika oder Asien, als besondere Verpflichtung.

Bezogen auf die tatsächlich geflogenen Tonnen liegt der Flughafen München mit Tonnen Luftfracht an vierter Stelle in Deutschland.

Seit seiner Eröffnung im Jahr hat sich damit das Aufkommen an Luftfracht verfünffacht. Der Flughafen würde weiterhin nur anderen europäischen Flughäfen wie Amsterdam oder Luxemburg zuliefern.

Dürer Airport wurde eröffnet Vor allem aber gelte es nach Auffassung der Industrie- und Handelskammer, die Drehkreuzfunktion des Flughafens in Form zusätzlicher Destinationen und Frequenzen weiter auszubauen, wovon unter anderem auch das Messe- und Kongresswesen profitieren würde.

Michael Kerkloh durchaus mit Stolz, erwirtschaftet als einer der wenigen deutschen Airports sogar signifikante Gewinne. Schwierige Zeiten liegen hinter dem zweiten bayerischen Verkehrsflughafen in Nürnberg.

Derzeit sind es 3,3 Millionen Passagiere, wobei Geschäftsführer Dr. Michael Hupe auf das beachtliche Potenzial der Metropolregion Nordbayern verweist.

Das Lokalaufkommen, also die Anzahl von Fluggästen, die in Nürnberg aus- oder eingestiegen sind, nahm zuletzt immerhin um 5,4 Prozent zu.

Ein Jubiläums-Käfer kam Audi dazu. Das Autohaus wuchs kontinuierlich. Sie alle sind nicht nur Meilensteine in der Entwicklung von Volkswagen, sondern vor allem auch Kult in den Augen der Menschen.

Viele Erinnerungen sind mit diesen Autos verknüpft. Auch die Erinnerungen der Chamer: Die Kunden wissen dieses Engagement zu schätzen: Zunächst werden am Juli die Stammkunden des Chamer Traditionsunternehmens gemeinsam feiern und Erinnerungen austauschen.

Juli findet dann das interne Mitarbeiterfest statt, bei dem die rund 80 Beschäftigten mit ihren Familien auf die lange und erfolgreiche Unternehmensgeschichte zurückblicken.

Das Unternehmen selbst besteht bereits seit — in den Anfängen noch als Tankstelle. Beulen, Dellen, Unfallschäden oder Lackschäden: Ganz egal, was dem Auto fehlt — es wird hier wieder fachmännisch instandgesetzt.

Wer so lange in und mit Cham wächst, ist in all den Jahren nicht nur ein Teil von ihr geworden, sondern hat — so wie die Erfolgsmodelle von VW — mittlerweile selbst so etwas wie Kultstatus erreicht.

Und während die Modelle von VW eines nach dem anderen Erfolgsgeschichte schrieben, schaffte es auch das Autohaus Cham, seinen eigenen erfolgreichen Weg zu gehen.

Anfangs war das einzige Modell der VW Käfer. Allerdings war in diesem Preis kein einziges Extra inbegriffen — selbst die Lackierung musste separat bezahlt werden.

Heute habe sich in dieser Hinsicht einiges getan. Auch eine Probefahrtaktion wird es wieder geben, bei der in der Vergangenheit besonders die Elektro- und Hybridmodelle beliebt waren.

In diesem Bereich ist das Autohaus natürlich ebenfalls bestens aufgestellt. Den Grundstein für einen weiteren Betriebsbereich legte man vor zwei Jahren: Die enorme Sauberkeit und die hohen Standards, die dort gelten, erinnern eher an ein Krankenhaus denn an eine Werkstatt.

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Dennoch sind die Unternehmen in der Region vom Potenzial der Stromer überzeugt. An den ostbayerischen Unternehmen soll es jedoch nicht liegen. Sie funktionieren und sie sind cool.

In Deutschland fehlt ein auf die E-Mobilität zugeschnittenes Fahrzeug. Um die Preise für Verbraucher attraktiver gestalten zu können, gilt es, das Produktionsvolumen zu erhöhen.

So ist das Thema Elektromobilität in Ostbayern noch lange nicht gescheitert. Sie alle wurden mit dem Fokus auf weiteres Wachstum angestellt, was durch zunehmende Kundenanfragen bestätigt wird.

Wir sind aber nach wie vor von dem Zukunftspotenzial der Elektromobilität überzeugt. Das Potenzial für die Energiewende und den Klimaschutz ist unumstritten.

So lassen sich die in dem Sektor tätigen ostbayerischen Unternehmen von dem gescheiterten Ziel der Bundesregierung nicht beeindrucken und treiben ihre Entwicklungen auf dem Gebiet der Elektromobilität weiter voran.

Damit hat die EMobilität einen neuen Industriesektor in die Oberpfalz gebracht, in dem der bayerische Automobilhersteller derzeit Personen beschäftigt.

So lieferte Siemens für die Zusammenarbeit mit dem norwegischen Schiffbauer Fjellstrand das komplette elektrische Antriebssystem sowie Ladestationen mit Lithium-Ionen-Batterien, die mit Strom, der aus Wasserkraft gewonnen wird, geladen werden, und trug damit dazu bei, dass der Schiffseigner Norled seine Treibstoffkosten um bis zu 60 Prozent senken konnte.

Nachts, wenn die Fähre nicht in Betrieb ist, werden die Batterien, von denen jede über eine Leistung von etwa Standardautobatterien verfügt, auf dem Schiff direkt aus dem Netz wieder aufgeladen.

Während eine konventionelle Diesel- Die von Siemens in Kooperation mit dem Schiffbauer Fjellstrand ausgestattete weltweit erste elektrische Auto- und Passagierfähre wurde in Betrieb genommen.

Mit ihren drei Batteriepaketen, eines an Bord und eines in jedem Hafen, fährt sie vollständig emissionsfrei.

Zusammen mit dem von Siemens speziell abgestimmten Energiemanagementsystem konnte der Energiebedarf für eine Überfahrt dadurch erheblich reduziert werden.

Davon verbraucht sie auf der sechs Kilometer langen Strecke über den Sognefjord zwischen Lavik und Oppedal in Norwegen, die die Ampere mal täglich zurücklegt, jeweils nur kWh — so viel wie ein norwegischer Standardhaushalt in drei Tagen.

Denn anders als viele Elektroautos wurde die emissionsfreie Fähre von Grund auf neu entwickelt. Vielmehr werden Autohäuser zu einem Komplettlöser rund um das Bedürfnis Mobilität.

Unter den mehr als 35 Kfz-Betrieben in ganz Deutschland ist es durchaus eine Herausforderung, den Händler zu finden, der durch sein Angebot, seine Ehrlichkeit und vor allem durch seine Kompetenz herausragt.

Maschek Automobile ist dabei eines der Aushängeschilder der Automobilbranche. Auch im Volkswagen Servicebetrieb Burglengenfeld gilt: Bester Service — beste Qualität!

Der Standort wird mit der Urkunde für ausgezeichnete Qualität im Service geehrt — ein weiteres Prüfsiegel für die erstklassige Betreuung von Kunden, die als vorrangiges Bewertungskriterium dienten.

And the Audi-Oscar goes to: Auch im Gebrauchtwagenbereich gibt es Grund zur Freude. Jascha Fotografy zum siebten Mal in Folge. Beweisen konnte sich Stefan Reitberger dabei erneut im Wettbewerb unter bundesweit Audi-Gebrauchtwagen-Verkäufern.

Sichtlich stolz ist Geschäftsführer Ingo Maschek auf sein Team. Begeistert von diesen Erfolgen ist er nicht nur, weil die beiden Mitarbeiter seit vielen Jahren überdurchschnittlich gute Leistungen für sein Unter- Christian Dull und Ingo Maschek v.

Maschek Automobile dankt seinem Team für die spitzen Leistung. Wir sind sehr stolz auf diesen Preis, danke an das gesamte Team für diese besondere Leistung!

Gewerbepark 2 Wackersdorf Tel: Auch diese beiden Kollegen zählen zu den Topverkäufern im deutschlandweiten Vergleich. So ist es nicht verwunderlich, dass das Unternehmen erst kürzlich für seine Qualität als Ausbildungsbetrieb ausgezeichnet wurde.

MeinFernbus Flixbus etwa ist dabei, sein Europanetz auszubauen. Beim Kfz-Verkehr wird mit einem Wachstum von lediglich 10 Prozent gerechnet.

Unabhängig von derartigen Zahlenspielen haben es vor allem die strukturellen Trends in sich. So hat angesichts der zunehmenden Beeinträchtigung von Mensch, Natur und Infrastruktur der öffentliche Personennahverkehr einen besonderen Stellenwert, nicht zuletzt aber auch die Verzahnung von ÖPNV und Individualverkehr.

Dies gilt vor allem für ländliche Gebiete, in denen die Bevölkerung zurückgeht und ein Ausbau des ÖPNV oft nur schwer finanziert werden kann.

Touristische Ziele peilen 23 Prozent an, während es sich bei 7 Prozent der Passagiere um Dienstreisende oder Wochenendpendler handelt.

Dementsprechend dynamisch entwickelt sich dieses Segment, mit ständig neuen Konstellationen aufseiten der Anbieter und beachtlichen Konsequenzen speziell für die Kommunen.

Bei den Fernbusanbietern zeigen sich derzeit recht unterschiedliche Strategien. Noch sollen zu den bisherigen Linien weitere 60 bis 70 internationale Routen hinzukommen.

Und wer fährt mit dem Fernbus? Gerade Geschäftsreisende werden ihre bisher bevorzugten Verkehrsmittel in Zukunft anders nutzen und sich häufiger für alternative Angebote entscheiden.

Vor allem werde die Dominanz des Firmenwagens zurückgehen. Spielt der Busverkehr innerstädtisch, aber auch in der Region schon traditionell vativer Partner für Bürger und Unternehmen aus Stadt und Region, wenn es um die Mobilität geht.

Vielmehr gibt es offenbar auch wirklich gravierende Lücken im Rechts- und Finanzierungsrahmen. Trotzdem reagiert die Bahn mit dem Ausbau des hauseigenen Fernbusnetzes.

Ebenso sprechen die Fahrgastzahlen auf beiden Seiten eine eindeutige Sprahe. Möchte man mit dem Understatement, keine Konkurrenz zu sein, vermeiden, schlafende Hunde zu wecken?

Alle Verkehrsträger haben ihre Daseinsberechtigung. Der Fernbus ist seit der Marktliberalisierung eine neue und attraktive Alternative und bereichert die Wahlmöglichkeiten der Menschen.

So kombiniert unser Postbus günstige Preise mit hohem Reisekomfort und spricht damit auch Kunden an, die bisher gar nicht oder mit dem Auto verreist sind.

Immer noch herrschen Kampfpreise auf dem Markt. Wann wird Ihrer Meinung nach der Markt bereinigt sein, wie viele Anbieter werden übrig bleiben?

Darüber mag ich nicht spekulieren. Wir setzen alles daran, Qualitätsführer im deutschen Fernbusmarkt zu bleiben und immer mehr Fahrgäste für den Postbus zu begeistern.

Wir kommen gut zurecht. Wie muss sich ein konkurrenzfähiger Anbieter aufstellen? Was suchen die Kunden?

Die Kunden haben verschiedene Anforderungen und sind da durchaus heterogen. Für die einen kommt es darauf an, mit Schnäppchenpreisen in attraktive Städte reisen zu können.

Andere suchen sich den Fernbusanbieter aus, der sie besonders direkt und schnell ans Ziel bringt. Und wiederum anderen Kunden sind der Reisekomfort und die Sicherheit wichtiger.

Was jedenfalls für den gesamten Markt gilt, ist, dass das Preisniveau nachhaltiger werden sollte. Preisdumping schadet langfristig der ganzen Branche.

Wer sind die Hauptkundengruppen? Sind Geschäftsreisende eine mögliche Zielgruppe? Im innerdeutschen Fernbusverkehr sind junge Menschen und Studenten klar die stärkste Zielgruppe, aber gerade der Postbus wird auch stark von Familien und älteren Menschen genutzt.

Geschäftsreisende sind nach unserer Erfahrung eher selten Fernbusnutzer, da für sie in der Regel die kurze Reisezeit der entscheidende Faktor ist. Das ist aber nicht die Hauptstärke des Fernbusses.

Das Preisniveau sollte nachhaltiger werden. Zwar war der geschäftsführende Gesellschafter der beiden Autohäuser natürlich noch nicht dabei, als sich am Morgen des 6.

Inzwischen aber gehört dieser 6. Oktober zu den Höhepunkten der Automobilgeschichte. Schon an diesem 6. Oktober konnten sich die Verkäufer vor Die beiden Standorte der Firmengruppe v.

Folgen Sie bei diesen Aktivitäten einem roten Faden? Uns geht und ging es stets um Leitbilder. Der persönliche Kontakt und ein besonderes Vertrauensverhältnis zu unseren Kunden sind deshalb schon immer ganz entscheidende Zielvorgaben, die wir uns selbst vorgenommen haben.

Diese Unternehmensphilosophie lässt sich auch an der Kooperation mit den Kollegen der Autofit-Meisterwerkstätten erkennen.

Auf welchen Eigenschaften beruht der Erfolg dieser Zusammenarbeit? Professionalität, hochwertige Leistungen und günstige Preise sind unsere Kriterien.

Für den Kunden bedeutet dies, dass er es stets mit einem einzigen, ihm vertrauten Ansprechpartner zu tun hat. Der kennt das Auto des Kunden und bürgt mit seinem Namen für Qualität.

Hier kommt es insbesondere auch auf die Automarken an. Zahlreiche Kombinationen aus Karosserieform und Nutzlast sind möglich.

Das zulässige Gesamtgewicht liegt je nach Version bei bis zu vier Tonnen. Auf ein nicht minder wichtiges Angebot wird in den Autohäusern Lesser und Fürter ebenfalls verwiesen.

Hier werden alle Vorteile des Leasings und zugleich eine Servicelösung angeboten, die den Ansprüchen an eine gesicherte Mobilität gerecht werde.

Aber auch weitere Angebote wie der Reifenservice können hinzugewählt werden, betont man in Deggendorf und Cham.

Das Auto als reines Fortbewegungmittel — das war einmal: Technik, Fahrfreude und Emotionen sind es, die sich heute mit dem Automobil verbinden.

Und das verleiht oder teilt man nicht — schon gar nicht mit Fremden. Der Bundesverband CarSharing e.

Carsharing sei aktuell in deutschen Städten und Gemeinden präsent — das sind mehr als noch vor einem Jahr. Januar waren 1 Fahrberechtigte bei den rund deutschen Carsharinganbietern angemeldet.

Das entspricht einem Zuwachs von 37,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Bezogen auf die führerscheinfähige Gesamtbevölkerung liegt die Quote allerdings nur bei 1,5 Prozent, die Carsharing nutzten.

Laut Bundesverband CarSharing e. Das wird die Autowelt nicht entscheidend beeinflussen. Es gibt keine festen Mietstationen, die Fahrzeuge werden auf öffentlichen Parkplätzen in einer bestimmten Region abgeholt und wieder abgestellt — wo, spielt keine Rolle.

Die Buchung erfolgt online, per App oder Telefonhotline. Das klingt beeindruckend, aber das Prinzip hat nicht nur Vorteile: Besitzer privater Pkws verleihen ihr Auto, wenn sie es nicht brauchen.

So zum Beispiel bei der Plattform autonetzer. Den insgesamt Nutzern stehen 11 Autos in ganz Deutschland zur Verfügung — auch in Regensburg gibt es eine schöne Auswahl.

Heimliche Carsharinghauptstadt — so die bereits erwähnte Studie — ist übrigens Karlsruhe. Hier wird das Autoteilen durch mehrere Pilotprojekte unterstützt, 1,93 Fahrzeuge kommen so auf Einwohner.

Das Autoteilen in Deutschland erfreut sich zunehmender Beliebtheit. Lediglich 16 Prozent sieben Millionen der 45 Millionen Autofahrer können sich vorstellen, den eigenen Wagen abzuschaffen und nur noch Carsharing zu nutzen.

Zudem werden neben den Carsharingnutzern auch die Zulassungszahlen steigen: Der PkwBestand lag bei 43,9 Millionen Fahrzeugen.

Für werden rund 45 Millionen erwartet. Die Liebe der deutschen zum eigenen Auto bleibt also ungebrochen. Damit begeistern wir Kunden auf der ganzen Welt.

Mit unseren Arbeitsplätzen und Investitionen tragen wir nicht nur zum Erfolg der Wirtschaftsregion Oberpfalz bei, sondern setzen uns mit unserem Engagement auf den Gebieten Kultur, Sport, Bildung, Umwelt und Soziales für eine hohe Lebensqualität in der Region ein.

Besuchen Sie uns im Werk — Infos unter www. Vor einigen Wochen hatte der Vorstandsvorsitzende Joe Kaeser neben der im Rahmen des langfristig geplanten Konzernumbaus vorgesehenen Reduzierung um weltweit Jobs den Wegfall von nochmals Stellen bekanntgegeben.

Bei Siemens, so Joe Kaeser, werde dies aber nicht überhastet geschehen. Vielmehr sei es einfach eine Frage des respektvollen Umgangs mit hervorragenden Arbeitskräften.

Unabhängig vom Konzernumbau verliert das Regensburger Elektroinstallationswerk weitere Stellen, wovon 54 nach Nürnberg verlegt werden und 90 Mitarbeitern Aufhebungsverträge, Altersteilzeit oder Wechsel in eine Auffanggesellschaft angeboten werden.

Gerade in Flächenländern wie Bayern kommt gerade dem mittelständischen Einzelhandel eine hohe Bedeutung zu, insbesondere in den Innenstädten.

Waren in den vergangenen Jahrzehnten der Einzug der Discounter und Verbrauchermärkte sowie die Abwanderung von Einzelhandelsbetrieben in gut erreichbare Stadtrandlagen schon echte Herausforderungen, so hat sich die Konkurrenzsituation durch den Siegeszug des Internets noch weiter verschärft.

Mit Yatego Local bekommen sie die Möglichkeit, sich online darzustellen, damit sie beim virtuellen Einkaufsbummel gefunden werden.

Zudem hätten sich die Anforderungen und Gewohnheiten der Kunden durch das Internet verändert. Sie wählen dabei jeweils den Einkaufskanal, der ihnen für das gewünschte Produkt und die individuelle Situation gerade am besten passt.

Der Nutzer entscheidet dann, ob sich eine Vertiefung — sei es ein Besuch im Laden oder der Website — lohnt. Was steckt hinter der Idee für Yatego Local?

Unsere umfangreiche Analyse zu Hintergründen und Chancen in lokalen Märkten hat ergeben, dass viele der stationären Händler die Möglichkeiten, im Internet wahrgenommen zu werden und daraus Kapital für ihr lokales Ladengeschäft zu schlagen, gar nicht ausschöpfen und hier viel Potenzial verschenken.

Hier besteht ein unglaublicher Bedarf, aber die Einstiegshürden sind oft zu technisch und zu hoch. Das Internet ist gerade für kleine, lokale Handelsunternehmen eine Herausforderung, denn sie sind Spezialisten im Handel und nicht in der digitalen Welt, in der ja ohnehin — flapsig formuliert — jeden Tag eine neue Sau durchs Dorf getrieben wird.

Angesichts der Fülle von Technologieangeboten können Händler in ihrem Arbeitsalltag da gar nicht den Überblick behalten. Wo setzen Sie an? Nur dann entsteht der Nutzen für Nutzer und Gewerbe.

Yatego Local ist für die Händler das digitale Schaufenster, durch das sie Kunden in ihren Laden locken, denn dort wird das Geschäft abgewickelt.

Yatego Local trägt dem geänderten Informationsverhalten der Kunden Rechnung und versetzt Händler und Dienstleister in die Lage, im Internet adäquat dargestellt zu werden und sich so gegen die suchmaschinenoptimierte Angebote von Internetriesen wie Amazon oder E-Bay durchzusetzen.

Sie können sich beim Schaufensterbummel am Smartphone Ben Rodrian: Exakt, denn E-Commerce ist nicht für jeden Anbieter der Heilsbringer. Im Netz muss man sich dem Wettbewerb mit Spezialisten stellen und dann wird es immer ein Preisspiel.

Das ist schade, denn die Vorzüge eines stationären Händlers — die sofortige Verfügbarkeit von Waren, die fachkundige Beratung und der Service — kommen so nicht zur Geltung.

Und diese Vorteile gegenüber der Onlinekonkurrenz spielen wir als Anwalt des lokalen Händlers für ihn aus.

Wie funktioniert Yatego Local? Der springende Punkt ist, dass die Plattform sehr leicht nutzbar ist. Sie ist visuell ansprechend und konzentriert sich auf die Stärken des lokalen Handels.

Die Premiumvariante liefert eine App, mit der aus dem Geschäft heraus einfach und intuitiv aktuelle Informationen wie Sonderaktionen — seien es Preisoder Produktangebote — in Sekundenschnelle kommuniziert werden können.

Ein Ladenbetreiber kann mit seinem Smartphone kinderleicht das Profil des Geschäfts editieren, beispielsweise den Bilderbereich verändern.

Er braucht dafür kein Zeitbudget nach Ladenschluss oder PC-Zugang, sondern kann dies direkt aus dem Laden heraus erledigen. Bei einer flächendeckenden Abdeckung der Geschäfte der Regensburger Altstadt, ihrem Pilotprojekt, kommt eine enorme Menge an Daten zusammen.

Wie validieren und strukturieren Sie die Informationen? Die Datenmengen sind natürlich riesig — aber wer das schafft, hat natürlich ein Pfund in der Hand.

Unsere Kompetenz als Technologieunternehmen ist es, solche Daten zu strukturieren und zu validieren. Genau dafür haben wir skalierbare Technologien entwickelt.

Dann kommt die Glaubwürdigkeit — da glauben wir stark an lokale Kompetenzpartner. Für die Region Regensburg ist der Mittelbayerische Verlag der ideale Medien- und Vertriebspartner, da er dieses Projekt glaubhaft, authentisch und nachhaltig begleitet.

Etwa 50 Prozent der Besucher kamen aus dem Ausland. Mehr als internationale Teilnehmer besuchten von 9. Ein wichtiger Schwerpunkt der diesjährigen Intersolar waren die zahlreichen neuen Geschäfts- und Finanzierungsmodelle, die sich mit dem Sinken der Einspeisevergütung rund um den Solarstrom entwickelt haben: Vom Eigenverbrauch sowie Miet- und Leasingmodellen für PV-Anlagen über neue Formen von Betreibergesellschaften bis hin zur Direktvermarktung von Solarstrom gibt es heute viele Wege, um Solarstrom wirtschaftlich zu erzeugen und gewinnbringend zu vermarkten.

Vor allem der Eigenverbrauch wird dabei für private Erzeuger und Unternehmen immer attraktiver. Drehte sich die Welt der Photovoltaik jahrelang um die Energiegewin- nung selbst, so rückt heute zudem die Einbindung in die Stromnetze der Zukunft und das intelligente Management des Solarstroms in den Mittelpunkt.

Damit werden auch effiziente Energie- und Batteriespeichersysteme immer wichtiger, denn sie gleichen nicht nur Lastspitzen aus und erhöhen die Verfügbarkeit des Sonnenstroms, sondern sind auch ein wichtiger Bestandteil der Netzintegration.

Verzeichneten die Messen letztes Jahr noch rund Aussteller in diesen Bereichen, so waren es in diesem Jahr Sinkende Preise treiben den Markt zusätzlich an: Solare Heimspeicher bis 10 Kilowattstunden kWh kosten heute 26 Prozent weniger als noch vor einem Jahr.

Das ergab der am Juni auf der Messe vorgestellte aktuelle SolarstromPreismonitor des Bundesverbands Solarwirtschaft e.

Die Aquion Energy, Inc. Ein Beispiel ist die Weidener Firma Rinovasol. Im ersten Quartal wurde das Unternehmen aus der Taufe gehoben und generierte bereits im ersten Geschäftsjahr mit nur drei Mitarbeitern einen Jahresumsatz von 1,35 Millionen Euro.

Rinovasol hat sich auf die Sanierung von Solarmodulen spezialisiert. Was die Technologie, auf die die Weidener Firma ein Patent angemeldet hat, vom herkömmlichen Solarmodul-Recycling unterscheidet, ist die Verarbeitungstiefe.

Denn hier geht es nicht um die Gewinnung der Ausgangsstoffe wie zum Beispiel des Siliziums, sondern um die Instandsetzung der Module.

Dieses extrem ökologische Recycling gelingt zu 90 Prozent und verschaffte Rinovasol auf der Messe einen enormen Andrang. Der von Fenecon konzi- pierte und von Build Your Dreams BYD , einem renommierten Lithiumbatteriespezialisten aus China, produzierte PRO Hybrid ist mit Photovoltaikmodulen koppelbar und derzeit der einzige anerkannte netzparallele Speicher für eine Netzbetreiber-konforme Nulleinspeisung, da er phasengenau arbeitet und auch im Fehlerfall keine Einspeisung vorkommen kann.

Die Lösung aus dem Hause Fenecon basiert auf einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie, der man aus Umweltgründen den Vorzug vor schwermetallhaltigen Bleispeichern oder anderen umweltgefährlichen Lithium-Chemikalien gab.

Zumindest in Bezug auf die Kernkompetenz des Spezialisten für Messgeräte trifft das zu: Die Prüfanlagen simulieren detailgenau Faktoren wie tageszeitabhängige Strahlungsintensität, Einfallwinkel von Sonnenlicht und Temperaturveränderungen innerhalb der Photovoltaikzellen.

Es hilft, bei Ausfall oder Abschaltung des übergeordneten Netzes auftretende Inselnetze zu erkennen. Dies kann zu Schäden an Betriebsmitteln und Kundengeräten bis hin zu Unfällen des Wartungspersonals führen.

Trotz der nicht geringen Investitionssumme für einen Trailer — etwa 80 Euro — sind es häufig Gründer, die versuchen, ihre kulinarische Idee auf diesem Weg an die Kunden zu bringen.

Für Dezember ist bereits ein weiteres Festival geplant. Michael Kerkloh und Dr. Besonders kleine Firmen sowie die Tourismuswirtschaft und Serviceunternehmen wie Gesundheitsdienstleister sind demnach von den Fähigkeiten der Bachelorabsolventen enttäuscht.

Rund jedes dritte Unternehmen aus diesen Wirtschaftszweigen wünsche sich eine stärkere Praxisorientierung der Studiengänge. Er versorgt alle Geräte mit Strom und vernetzt einzelne Teile für den Datenaustausch.

Diesem komplexen Gebilde widmet sich der neue Masterstudiengang Bordnetzentwicklung an der Hochschule Landshut. Die zukünftigen Absolventen können Kabelbäume entwerfen und haben ein Verständnis für die Planung und Organisation der Produktion.

September im niederbayerischen Bad Griesbach stattfindet. Damit findet die European Open zum ersten Mal in Kontinentaleuropa statt. Zudem hatte der Flughafen am 8.

Mai eine Kinder-Golfwelt eingerichtet, die von Kindern aus München und Umgebung intensiv genutzt wurde. Ziel dieser Veranstaltungen und Aktionen ist es, die Passagiere und Besucher immer wieder positiv zu überraschen.

Kerkloh auch Vertreter aus Sport und Politik vertreten: Vor allem aber wird der Austragungsort im Rottal von der European Open profitieren.

Die Zahl von jährlich 1,17 Millionen Übernachtungen in Bad Griesbach dürfte noch übertroffen werden.

Infos und Tickets auf www. Die Lücke bei Seite 21 Pflegeberufen bleibt. Die Charity-Kampagne zielt auf Gesundheitsförderung für Schulkinder.

Jetzt aber gab es für ostbayerische Einrichtungen Noten. Hier zu studieren ist empfehlenswert. Das Ranking richtet sich an alle, die ein Studium beginnen wollen, aber sich noch nicht entschieden haben, wo.

Die Entscheidungskriterien der Abiturienten sind individuell verschieden. Der Leser erfährt nicht nur etwas über die Studiensituation aus Sicht der jetzigen Studierenden, sondern bekommt auch Fakten zur Forschungsorientierung oder zur internationalen Ausrichtung des Fachbereichs.

Jeder kann sich die Aspekte heraussuchen, die ihm wichtig sind. Darüber freut sich auch Prof. So sind die Studierenden mit der Studierbarkeit und der Gesamtstudiensituation höchst zufrieden.

Auch Aspekte rund um das Thema Auslandsaufenthalt werden sehr gut bewertet. Erstmals wurde auch der duale Bachelorstudiengang Pflege bewertet, der mit seinem Studiengangkonzept bezüglich Berufspraxis ebenfalls zur Spitzengruppe gehört.

Positiv schnitten auch die beiden ostbayerischen Universitäten ab: Der Fachbereich landete in dieser Kategorie damit im deutschsprachigen Raum in der Spitzengruppe.

Daniela Wawra, Dekanin der Philosophischen Fakultät. Freude auch bei den Informatikern: Die Positionierung in der Spitzengruppe zeige zudem, dass die Studierbarkeit und Betreuung funktioniere.

Bestätigt wird dies auch durch eine insgesamt gute Bewertung der Fakultät in der Studierendenbefragung: Auch die Unis schneiden gut ab Auch die Uni Regensburg wurde neu bewertet: Es könnte mehr wissenschaftliche Veröffentlichungen geben.

Wer zügig seinen Abschluss ablegen möchte, ist auch im Bereich Medizin in Regensburg gut aufgehoben. Allerdings sind die Studenten mit der allgemeinen Studiensituation nicht ganz so zufrieden und wünschen sich eine bessere Betreuung durch die Lehrenden.

Sehr gute Noten stellten Politikwissenschaftsstudenten ihrer Uni aus, wenn es um die Ausrichtung des Studiums geht und den Bezug zur Berufspraxis.

Kommentieren wollte die Universität das Ranking nicht. Dotiert mit Euro! Fragen zu Bewerbung, Kriterien oder eventuellen Sperrvermerken in der Arbeit?

Wenden Sie sich an: Ehrentraut sieht in der Studie keine Prognose. Die Studie gehe eher vom Istzustand aus, der in die Zukunft fortentwickelt wird. Daher sei die Prognos-Studie immer auch eine Handlungsaufforderung an die Politik.

Warnungen vor einem wirtschaftlichen Niedergang Deutschlands aufgrund des Fachkräftemangels erscheinen vor dem Hintergrund der Studie übertrieben.

Auch die von manchen Politikern geforderte stärkere Zuwanderung ist keine Lösung der Probleme. Sinnvoll erscheint eher eine sehr kontrollierte und gesteuerte Zuwanderung gut ausgebildeter Fachkräfte in Mangelberufen wie dem Pflege- und Gesundheitssektor oder der Informationstechnologie.

Der Anstieg des Arbeitskräftemangels in Deutschland ist weitgehend gestoppt. Bis wird, im Vergleich zu früheren Prognosen, sogar ein leichtes Absinken der Fachkräftelücke in Deutschland von 4 auf 3,9 Millionen vorhergesagt.

Doch wie kommt die vbw auf diese optimistische Prognose? Beim deutschen Fachkräftebedarf erkennt die Prognos-Studie eine interessante Veränderung: Vor allem der Bedarf an Fachkräften mit Berufsausbildung steigt, während die Nachfrage nach Hochschulabsolventen leicht rückläufig ist.

Fachkräfte werden in fast allen Branchen gesucht; besonders kritisch ist die Situation im Pflegeund Gesundheitssektor, aber auch in Teilen des verarbeitenden Gewerbes.

In Bayern werden in den nächsten Jahren zu 75 Prozent Fachkräfte mit Berufsausbildung nachgefragt werden und nur zu etwa einem Viertel Arbeitnehmer mit Hochschulausbildung.

Im Freistaat wird bis eine Fachkräftelücke von erwartet, die sich bis auf Personen erhöhen soll. Aber auch in Bayern würde damit der Anstieg des Fachkräftemangels weniger stark ausfallen als noch vor einigen Jahren vorhergesagt.

Es gibt mehrere Gründe für den weniger stark wachsenden Fachkräftebedarf: Zum einen zeigen die verstärkten Anstrengungen der deutschen Bildungsoffensive nicht unbeträchtliche Erfolge.

Vbw-Geschäftsführer Bertram Brossardt sagt dazu: Auch die Zahl der Personen mit einem Hochschulabschluss ist spürbar gestiegen. Bei diesen Zuwanderern handelt es sich oft um Arbeitskräfte mit guter Qualifikation.

Die von der Politik oftmals genannte Zahl von Zuwanderern in den nächsten Jahren sieht die Prognos-Studie eher skeptisch. Er erwartet keinen negativen Einfluss auf das Arbeitsplatzangebot durch die Digitalisierung der Produktion: Vielmehr habe man sich zum Ziel gesetzt, eine Wohn-, Freizeit- und Bildungsstätte anzubieten, eben einen Lebens-, Lern- und Chancenort.

Aber auch als Brückenbauer zwischen dem Azubi und seinem Arbeitgeber versteht sich das Jugendwohnen. Mehr als 10 Prozent der erwirtschafteten Erlöse aus Dienstleistung und Verzehr im Regensburger Kolpinghaus kommen dem Jugendwohnen zugute.

Übrigens sind die Hälfte der jungen Menschen beim Einzug in das Jugendwohnen minderjährig und bedürfen einer Aufsicht.

Jugendwohnen verhelfe ganz generell seinen Nutzern dazu, ihre Schlüsselkompetenzen auszubauen und ihre Ausbildungsreife zu erhöhen.

Damit werde man zum einen dem Mobilitätsanspruch der Jugendlichen gerecht, vor allem aber könne das Jugendwohnen die Jugendlichen bei der Bewältigung ausbildungs- und entwicklungsbezogener Anforderungen unterstützen.

Je nach Bedarfslage des einzelnen jungen Menschen können hier die unterschiedlichsten Finanzierungsquellen genutzt werden, etwa nach dem Förderkonzept von BAB Berufsausbildungsbeihilfe , den BAföG-Regeln oder der Finanzierung über das Jugendamt und die Blockschulförderung.

Dazu trägt sicherlich auch bei, dass die Jugendlichen hier schnell Anschluss an ihrem neuen Ort finden und das Zusammenleben mit Gleichaltrigen in derselben Lebenssituation als positiv erleben.

Als wichtiger Schutzfaktor für eine positive Entwicklung wird nicht zuletzt eine tragfähige Beziehung zu einer pädagogischen Fachkraft genannt, um dem jungen Menschen zur gesellschaftlichen, sozialen und beruflichen Integration zu verhelfen.

Dass ein solches Konzept für den boomenden Wirtschaftsstandort Regensburg zwingend erforderlich ist, geht nach Auffassung des Kolpinghauses St.

Viele Lehrstellen bleiben unbesetzt, weil Jugendliche — zumal, wenn sie minderjährig sind — keine Unterkunft finden. So wird gewährleistet, dass alle Anzünder die gleiche Stärke haben.

Auch Michael Kalisch hilft mit. Andere entdecken ihre Leidenschaft für das Kochen oder im Spalten von Holz. Wieder andere möchten mit Kunden in Kontakt treten und ihre sozialen Kompetenzen erweitern.

Gemeinsam mit ihren Assistenten finden sie den richtigen Mix für ihren Arbeitsalltag. Vor 30 Jahren lag der Fokus der Einrichtung eher auf einem tagesstrukturierenden Angebot.

Nach und nach veränderten sich die Angebote der Werkstätte und richteten sich noch stärker nach den Bedürfnissen von Menschen mit Behinderungen und den gesell-.

War in den 80er Jahren von der Integration von behinderten Menschen noch kaum die Rede, ist heute die gleichberechtigte Teilhabe von Menschen mit Behinderungen in der Gesellschaft — kurz Inklusion in aller Munde und Leitmotiv für die tägliche Arbeit der Lebenshilfe.

Wir pflegen beispielsweise Grünanlagen, sammeln Getränkekartons oder führen Gastronomiebetriebe", so Schröder. Im Willkommen lernen die Klienten alle Schritte von der Warenannahme über die Warenauszeichnung und die säuberliche Sortierung im Regal.

Patrick Hangl ist gerade an der Etikettiermaschine und zeichnet die Waren anhand einer Liste aus.

Kollegin Renate Schlögl schaut die Regale und Kleiderständer durch, ob wohl alle Waren am richtigen Fleck sind und Renate Sailer scannt jedes einzelne Stück mit ihrem Handscanner bevor es verkauft wird.

Ordnung muss sein bei den fast Artikeln, die im Shop zu finden sind. Eine Auftragsarbeit, die gerne gemacht wird.

Insgesamt 80 Taschen müssen noch bemalt und verziert werden, ehe sie von der Gemeinde an junge Eltern ausgehändigt werden.

Das geht so weit, dass wir neben Begleitungen in Teams auch Einzelbegleitungen anbieten. Aber auch Menschen mit Behinderung mit hohem Unterstützungsbedarf kommen in der Werkstätte Telfs nicht zu kurz.

Menschen mit Behinderungen wollen arbeiten und wollen zeigen was sie können. Arbeit ist in unserer Gesellschaft ein wesentlicher Teil des Lebens.

Der arbeitende Mensch erfährt soziale und gesellschaftliche Anerkennung. Dies gilt für Menschen mit und ohne Behinderung. Sie werden von 15 AssistentInnen begleitet.

Der Erfolg der Werkstätte Telfs und die positive Entwicklung der Lebenshilfe Region ist gerade auf die gute Zusammenarbeit mit der Gemeinde Telfs und die herzliche Aufnahme von Menschen mit Behinderungen in der Bevölkerung zurückzuführen.

Brot backen mit den Bäuerinnen und Schmökern in der Bücherei. Bezirkskonzert der Militärmusik Tirol. Platzkonzert der Musikkapelle Obsteig. Platzkonzert der Musikkapelle Mieming.

Platzkonzert der Musikkapelle Pfaffenhofen. Beach Party, veranstaltet von der freiwilligen Feuerwehr. Kuppelfest — Kindererlebniswochenfest und ab 19 Uhr Telfer Wirtefest vereint.

Sommernachtsfest der Musikkapelle Mieming. Beach-Soccer-Turnier, veranstaltet vom Sportverein.

Grillen, veranstaltet vom Seniorenbund. Dorffest, veranstaltet von der MK. Pfannenturnier des TC Stams.

Auf euer Kommen freut sich Familie Rott! Frühschoppen mit der Musikkapelle Rietz. Kapellenfest des Motorradclubs Rietz Ersatztermin Bettlersteigfest für Wanderer, Musikliebhaber und alle Naturbegeisterten.

Anmeldung auf der Homepage www. Erdäpfelfest der Genussregion Oberinntaler Erdäpfel. Boogie-Woogie-Konzert mit Robert Roth.

Pontifikalamt zum Bernardi-Sonntag und Priesterjubiläum Abt German Erd. Italia zu Gast — bereits zum Mal italienische Schmankerln und Musik in Telfs.

Alpencup — KTM Kinigadner. Lange Nacht der Feuerwehren. Platzkonzert der Musikkapelle Pettnau. Almabtrieb der Rietzer Schafer.

Schnitzelfest der Musikkapelle Mötz. Das Herz der Pflanzen — Blütenessenzen. August Reasnhof, 20 Uhr Weitere Vorstellungen: Brotbacken mit den Bäuerinnen und Schmökern in der Bücherei.

Lärchenwiesenfest der Musikkapelle Obsteig. Frisches Blut am Reasnhof weckt, als würde er sein Vampirdasein an den Nagel hängen wollen. Ob es wirklich soweit kommt… wer es noch nicht gesehen hat, soll am sich besten selbst überzeugen und die Spiel- und Singfreude der Oberhofen in tollen Kostümen und mit aufwändiger Maske auf sich wirken lassen.

Premiere am Reasnhof ist am August, weitere Vorstellungen am September, Beginn jeweils um 20 Uhr. Unter der Regie von Johannes F.

Boogie Woogie im Stadl Als Vorgruppe ca. BoogieWoogie-Pianist Robert Roth aus. August findet um Boogie Woogie Konzert statt.

Einlass ab 19 Uhr bei freier Platzwahl, für Verpflegung ist gesorgt. Am Sonntag, den August wird in Wildermieming wieder zur aktiven Frauenhilfe aufgerufen.

Ob für einen Augenblick der Ruhe oder für den Beginn einer neuen Lebensphilosophie, ob auf der Suche nach neuem Schwung oder fast vergessener Entspannung.

Himmel, die unverbrauchte Luft, die glasklaren Seen, die kerngesunde Natur. Das For Friends Hotel ist tief im Alpenraum verwurzelt.

Es bezieht seinen geerdeten Charakter und seine Denkweise aus Brauchtum, Tradition und Historie, und wächst von hier aus in Richtung Moderne, Weltoffenheit und Professionalität.

Im For Friends ist man aufmerksam, aber nicht aufdringlich, interessiert, aber nicht neugierig, professionell, aber nicht einstudiert, vorbereitet, aber nicht austauschbar.

Der Stress- und Ellbogengeneration setzt es Geborgenheit und einfühlsame Gastfreundschaft entgegen. Ohne Agenda, ohne strenge Etikette, ohne Verpflichtung.

Man darf, man muss aber nicht, denn andere können auch. Was der Tag bringt, ist die eigene Entscheidung, oder die Entscheidung anderer, denen man blind vertrauen kann.

Im For Friends fühlt man voraus. Das For Friends Hotel lädt ein, frei zu sein. Ausblick bringt Einblick wird Augenblick. Dazu bietet das Hotel 1.

Bei der For Friends Flat Rate gilt: Alle Zimmer, ein Preis, und wer zuerst sieben Nächte im Doppelzimmer bucht, schläft spektakulär.

Für alle Zimmer gilt ein Preis, nämlich der jeweilige Saisonpreis der günstigsten Kategorie. Keine Zeit für eine siebentägige Auszeit?

Ein chinesisches Sprichwort sagt: Jedes Mal, wenn man ein Buch öffnet, lernt man etwas. Und in der Bücherei Telfs konnte man vor kurzem lernen, wie man feiert.

Hut ab… …vor dem unbekannten und ehrlichen Finder meiner Geldtasche am Hut ab… …vor dem Präsidenten und dem Speso — Finanzminister der Bananenrepublik — Rupert und Rainer für ihren charmanten Einsatz um unser Wohl, meinen die Marketenderinnen der Schützenkompanie.

Heinz Stroj erreichte den zweiten Platz in seiner Klasse und damit auch den zweiten Platz in der Gesamtklasse. Oktober laufen die Vorbereitungen bereits auf Hochtouren.

Wer allein zu Hause lebt und Hilfe bei alltäglichen Dingen benötigt, gemeinsam in der Gesellschaft anderer Senioren der Vereinsamung entgegenwirken will, ist willkommen.

Durch unsere qualifizierten Mitarbeiter werden die Tagesgäste individuell und fachkundig sowohl einzeln als. Selbstkostenbeitrag bei Pflegestufe 1, seit 1.

April wurden durch das Land Tirol die Fördermöglichkeiten für die Tagesbetreuung erheblich verbessert.

Johna Wesiak und Marko Schneider er-. Wollen Sie auch jemanden loben? Telefon - , email: Hut ab… …vor Traudi, Dr. Hut ab… …vor Steffi und Beate und dem ganzen Team vom Altenwohnheim Wiesenweg in Telfs für das gelungene Grillfest, das sie für uns ausgerichtet und uns dabei bestens versorgt und verpflegt haben, meinen die BewohnerInnen des Betreuten Wohnens Telfs.

Die neu gestaltete Sonnenterrasse lädt zum Einkehren ein: Radlfahrer kehren ebenso gerne ein wie die Bewohner und Besucher des angrenzenden Wohnund Pflegeheims Helenengarten und des Betreuten Wohnens.

Für den Hunger zwischendurch gehören auch Snacks von Toast über verschieden belegte Bruschette bis zu Tiroler oder Leberknödel und kleinen Pizzen zum Angebot und das selbstgemachte Tiramisu verspricht besondere Gaumenfreuden.

Und am Abend nach der Arbeit. Juli wird nun bewährtes Service mit neuen Elementen kombiniert und ein neuer Name steht an der Tür: Sabine Holaubek Photodesign uvm statt.

Die Eröffnungsparty der Kegelbar feiern wir am 8. August, weitere Temine werden noch bekannt gegeben. Sie gaben Sketches zum Besten, die MitschülerInnen und Lehrpersonen waren beeindruckt und von so manchem Kind sehr überrascht.

Schluss mit dem Theater! Aber nur für kurze Zeit Begeistert entdeckten sie, dass im Theater nicht alles so ist, wie es zu sein scheint.

Die Veranstalter bedanken sich bei allen HelferInnen herzlich, vielleicht wird das Event ja ein Fixpunkt….

Durch die tatkräftige Mithilfe des Jugendausschusses, Beachvolleyballclubs, einiger Hattinger Jugendlicher und Freiwilli-. Das spiegelt deutlich den guten Zusammenhalt in unserer Gemeinde wider.

Das Bild wurde uns von Brigitte Walch geb. Vielleicht wollen auch Sie mit uns Ihre Schulerinnerungen teilen?

Sie erhalten jedes Bild verlässlich zurück! Gerne auch per Mail an: Seit Juli sind die Räumlichkeiten der ehemaligen Bäckerei in der Widumgasse neu belebt.

In den modernisierten, top ausgestatteten Räumlichkeiten stehen den Silzerinnen und Silzern ab sofort die Therapeuten von PhysioExpert zur Verfügung.

Das spezialisierte und top ausgebildete Team rund um die Geschäftsführer Dr. Gesundheit ist für uns nicht nur ein Beruf, sondern auch eine Berufung.

In diesem Sinne werden wir uns um jedes Anliegen unserer Patientinnen und Patienten bestmöglich kümmern. Sabransky, Daniel Aichner Kurt Martini.

PhysioExpert bietet Hilfe bei orthopädischen Pro- Die Therapien können ärztlich verordnet werden blemen Rückenschmerzen, Sportverletzungen, Vertragspartner II aller Krankenkassen , bei Benach Operationen und Unfällen , neurologischen darf werden auch Hausbesuche gemacht.

Eine eco-Projektgruppe nahm es sich heuer zum Ziel, ihr Maturaprojekt sportlich zu gestalten und organisierte Anfang Juli einen Sporttag in der Area Die SchülerInnen konnten neue Sportarten.

Insgesamt durfte man sich über rund Der Inzinger, der seit einiger Zeit im Vinzenz-Gasser-Heim lebt, nahm die Glückwünsche in aller Frische und gewohnt humorvoll entgegen.

Während dieses Sporttages wurden die Schüler gefilmt, um so einen Werbefilm für die Area47 machen zu können. Viele Aktivitäten aus der Zeit, als Dr.

An die Ausstellungen wurden seit den Anfängen eröffnet und auch andere Kulturveranstaltungen, wie Konzertabende, Workshops oder Lesungen finden in den Räumen des Mesnerhauses immer wieder statt.

Toni Riser bläst bei der Musikkapelle den B-Bass und hilft auch bei. Bei der ersten Gemeinschaftsausstellung waren Künstler von Telfs, Wildermieming, Mieming, Mötz bis Innsbruck, Imst und darüberhinaus vertreten und zeigten vielfältige Interpretationen.

Auch das gemütliche Restaurant und natürlich die "urige" Zirbenstube eignen sich bestens für Familien-, Geburtstags-, Firmen- und.

Viele Produkte kommen entweder aus dem heimischen Garten oder vom Bauern ums Eck. In der Therapie-Station können sich die Gäste nach allen.

Regeln der Kunst verwöhnen lassen. Unter der Leitung von Med. Reservierungen für Erholung und Kulinarik werden gerne entgegengenommen, weitere Informationen auf www.

Trinkwasserversorgung und Wasserkraftwerk Obsteig hälter mit je In diesem Zusammenhang wurde auch das Lehnberghaus an das Stromnetz angeschlossen und umfassend saniert.

Mit der Errichtung der zwei neuen Hochbe-. Bis es aber soweit ist, werden noch ein paar Wochen vergehen: Ab September sollen sie dann befüllt werden, das Kraftwerk soll ab Oktober in Probebetrieb gehen und ab 1.

Mit dem Stromertrag wird das Lehnberghaus energietechnisch versorgt, der Rest wird in das Netz eingespeist. Hermann Föger freut sich auch über den gelungenen Umbau des Lehnberghauses: Die Meisterin für Glasblasen und Glasapparatebau haucht dem Glas Leben ein und schafft mit klaren Formen, verspielten Details und vielfältigen Lichtspiegelungen gebrauchsfähige Lieblingsstücke.

Die Synergie von modernem Borosilikatglas und alter Handwerkskunst ist die Grundlage für die Umsetzung. Barbara Votik Kreidweg 12, Obsteig Tel.

Der Meisterbetrieb bietet flexible und individuelle Ideenverwirklichung für verschiedenste Bauprojekte. Wandanschlüsse, Ortgangverblechungen, Dachgaubenverblechungen, Rohr- und Kanaleinfassungen an Dachdurchdringungen, wie Kamine, Lüftungen usw.

Die Spenglerei, die als Ein-Mann-Unternehmen gegründet wurde, beschäftigt mittlerweile drei Mitarbeiter und der Wirkungssowie der Kundenkreis erweitert sich stetig.

Gleich vier Ehrungen wurden in der Region diesen Sommer bereits vergeben: Geehrt wurden die Familie Grob, deren Mitglieder jeweils unterschiedliche Jubiläen feierten: Auch in Oberhofen wurden in einem Gastbetrieb gleich zwei Familien geehrt: Helmut Kopp und Pfarrer Cons.

Erich Frischmann ihren Beide sind im wohlverdienten Ruhestand, aber trotzdem weiterhin im öffentlichen Leben präsent. Wolfgang Dirnberger und Andreas Wolf, Bgm.

Die Gratulanten gaben einander die Klinke in die Hand.

Fragen zu Bewerbung, Kriterien oder eventuellen Sperrvermerken in der Arbeit? Das Aufbauwerk der Jugend unterstützt tirolweit rund Jugendliche mit Förderbedarf bei ihrem Einstieg ins Berufsleben. In der Praxis hapert es da oft, weil die Flüchtlinge fremd und der Sprache meist nicht mäch- Integration durch Arbeit: Er verantwortet die Bereiche Quasar der raffgier, Controlling und Organisation. Die Synergie von modernem Borosilikatglas und alter Handwerkskunst ist die Grundlage für die Umsetzung. Lärchenwiesenfest der Casino graz restaurant Obsteig. Beste Spielothek in Ober-Sankt-Veit finden einem Rundgang im neuen Foliengewächshaus konnten sich die Besucher über die Arbeit in der Gärtnerei informieren. So zum Beispiel bei der Plattform autonetzer. Lebensmittelgutscheine sind bis Euro 1,10 pro Tag und Mitarbeiter steuerfrei. Erica Schoenberg | All the action from the casino floor: news, views and more es wirklich soweit kommt… wer es noch nicht gesehen hat, soll am sich besten selbst überzeugen und die Spiel- und Singfreude der Oberhofen in tollen Kostümen und mit aufwändiger Maske auf sich wirken lassen. Die Boombang casino bonus code unterliegen jeweils der Rechtsprechung des Landes, in dem diese Kabel verlaufen. Das Insolvenzverfahren ist durch Beschluss des Amtsgerichts Regensburg vom Die Appartements im Tiroler. August, weitere Vorstellungen am Partnerschaften mit amerikanischen und italienischen Unternehmen wurden auch geschlossen in Michael Gauselmann eröffnete ein deutsches Automatenmuseum in der Zentrale Espelkamp. Julia Sommer Ein Jackpot vor den Feiertagen! Seite 1 Seite 2 Nächste Seite. Paul Gauselmann stellte nebenberuflich Automaten auf und machte sich damit selbstständig. Es gibt aktuell keine Angebote für Merkur. Das Geschäft floriert und wird noch mehr umsetzen, denn die Automatenspiele können jetzt online gespielt werden. Natürlich ist es nicht das gleiche, wie wenn Sie an einem Tisch sitzen, aber Sie haben zumindest die gleichen Chancen, da ein Zufallszahlengenerator dafür sorgt, dass die Wahrscheinlichkeit die gleiche wie am echten Roulettekessel ist. Beste Spielothek in Mitterweg finden Beste Spielothek in Mitterweg finden Beste Spielothek in Mitterweg finden Paul Gauselmann hat es geschafft aus einer Nebenbeschäftigung ein internationales marktführendes Unternehmen zu machen. Die Black Friday Euro Palace Casino Blog ist in einem weitläufigen Gebäude untergebracht, in dem nicht nur über Geldspielgeräte Raum finden, sondern auch unzählige Sitzecken und andere modern möblierte Entspannungsbereiche. Innsbruck Mitterweg 7, Innsbruck. Zusätzlich liegt diese Spielothek Beste Spielothek in Ärzen finden zentral und ist somit eine optimale Spielstätte. Zusätzlich liegt diese Spielothek relativ zentral und ist somit eine optimale Spielstätte. Da konnte er schon 15 Mitarbeitern eine Stelle geben. Zusätzlich liegt diese Spielothek relativ zentral und ist somit eine optimale Spielstätte. Das Geschäft floriert und wird noch mehr umsetzen, denn die Automatenspiele können jetzt online gespielt werden. Aus dem gleichen Grund werden natürlich auch keine Tisch- und Kartenspiele angeboten, da diese den staatlichen Betreibern vorbehalten sind. Paul Gauselmann hat es geschafft aus einer Nebenbeschäftigung ein internationales marktführendes Unternehmen zu machen. Beste Spielothek in Mitterweg finden - Er selbst hat die Merkur Reihe entworfen und damit seinen eigenen Traum verwirklicht. Im letzten Jahr hatten sie einen Umsatz von 1 Milliarde Euro. Paul Pocker spielen stellte nebenberuflich Automaten auf und machte sich online casino 888.com selbstständig. Im letzten Jahr hatten sie einen Umsatz von 1 Milliarde Euro. Die Merkur - Spielotheken werden hier auch twist casino. Da konnte er schon 15 Mitarbeitern eine Stelle geben. Die Firma hat dadurch eigene Spielgeräte erfunden und erschaffen.

Zum einen von den Ländern, die sich seit Langem als Einwanderungsländer begreifen. Da kann man sich zum Beispiel ansehen, wie Zuwanderung von Fachkräften ausgestaltet werden könnte.

Und auch im humanitären Bereich gibt es Gesellschaften, an deren Aufnahmebereitschaft wir uns ein Beispiel nehmen können. Was in dieser Hinsicht möglich ist, sieht man, freilich bei allen Problemen, zum Beispiel an den syrischen Nachbarstaaten.

Doch wird in diesen Zuwanderungsländern das Asylrecht ebenso stringent angewendet wie die Anwerbung von Fachkräften?

Ist für Kriegsflüchtlinge oder Asylsuchende in definierten Zuwanderungsländern überhaupt noch Platz? Aber es gibt Negativbeispiele bei stark reglementierter Zuwanderung.

Auch die USA haben sich nicht gerade als Einwandererland aus humanitären Gründen hervorgetan, als sie Anfang der 90er Flüchtlinge aus Haiti auf Guantanamo festgehalten hatten.

Diese Bereitschaft sollte man sich zu eigen machen — auch, wenn traumatisierte Kriegsflüchtlinge vielleicht schwieriger in den Arbeitsmarkt zu integrieren sind als andere Zuwanderer.

Aber bei Weitem nicht jeder, der aus humanitären Gründen nach Deutschland kommt, muss eine Last sein. Eine Arbeitsstelle zu haben, gilt als wichtiger Faktor für eine gelungene Integration.

Da ein Asylverfahren im Schnitt aber länger als ein halbes Jahr dauert, hilft es in der Praxis oft wenig, wenn theoretisch nach drei Monaten ein Arbeitsplatz gefunden wäre.

Es wendet sich an Asylbewerber und Flüchtlinge, die Aussicht auf ein Bleiberecht in Deutschland haben und eine abgeschlossene Berufsausbildung oder ein Studium nachweisen können.

Neben der vbw sind das bayerische Arbeitsministerium und die Regionaldirektion Bayern der Agentur für Arbeit Träger des neuen Projekts. In einem weiteren vbw-Projekt sollen gezielt jugendliche Flüchtlinge gefördert werden.

München, Nürnberg, Augsburg, Mainburg und Regensburg. Die zweite Stufe besteht dann aus einem siebenmonatigen, berufsbezogenen Integra- tionskurs.

Hierzu zählen zum Beispiel Betriebspraktika und Arbeitserprobungen in Werkstätten. Zum einen leiste die Wirtschaft damit einen Beitrag zur gesamtgesellschaftlichen Aufgabe, die Flüchtlingsströme zu bewältigen, andererseits sei qualifizierte Zuwanderung eine wichtige Säule der Fachkräftesicherung.

In vielen Bereichen des bayerischen Arbeitsmarkts bestehe bereits jetzt ein Mangel an Fach- und Arbeitskräften. Die Erfahrungen aus dem jetzt gestarteten Modellprojekt sollen dann in allen Arbeitsagenturen umgesetzt werden.

Vielfach dauere es aufgrund der langen Asylverfahren einfach noch viel zu lange, ehe Integration überhaupt beginnt. Markus Schmitz von der Agentur für Arbeit meint dazu: Die allgemeinsprachliche Qualifizierung der Teilnehmer wird vom Freistaat Bayern mit rund 3,75 Millionen Euro finanziert.

Hier geht es vor allem darum, die Berufsschulen in Bayern bei ihrer Integrationsarbeit zu unterstützen. Momentan werden in Bayern an rund 80 Berufsschulen jugendliche Asylbewerber und Flüchtlinge in etwa speziellen Klassen aufs Berufsleben vorbereitet.

In den neu einzurichtenden Modellklassen finden nun eine besondere Sprachförderung sowie eine zusätzliche Berufsvorbereitung statt. Das Projekt soll ab Herbst an ausgewählten Berufsschulen starten und ist zunächst auf vier Jahre ausgelegt.

Die Stiftung ist Träger des Projekts und kooperiert hier mit dem bayerischen Bildungsministerium und dem vbw. Noch weniger oft werden individuelle Drittelliterflaschen benutzt.

Im ungünstigsten Fall schafften sie gar nur 13 Umläufe. Wer ökologisch denkt, greift klar zur mehrfach verwendeten Flasche.

Die Frage ist nur: Wie gut ist die Ökobilanz einer solchen Flasche und ist sie wirklich besser als die der Einwegkonkurrenz? Lothar Ebbertz ist Hauptgeschäftsführer des Bayerischen Brauerbunds und sagt ganz deutlich: Ende hat Prof.

Stefan Huckemann mit der Unternehmensberatung Deloitte in München eine Studie zu diesem Thema veröffentlicht und sich einmal alles ganz genau angeschaut.

Es kommt ganz darauf an. Denn wichtig für die Beurteilung der Ökologie des Mehrwegpfandes seien zwei konkrete Punkte.

Zunächst aber zu einem anderen Punkt. Dem nämlich, der es dem Mehrweg so schwer macht: Zum Untersuchungszeitpunkt der Studie waren verschiedene Flaschentypen im Umlauf.

Heute dürften es vermutlich sogar noch mehr sein. Die Brauereien wollen sich mit individueller Gestaltung von ihrer Konkurrenz abheben.

Das gelingt durch unterschiedliche Farbgebung, durch die Form der Flaschen, verschiedene Verschlüsse oder andere Extras wie zum Beispiel ein gläsernes Firmensiegel.

Was für den Verbraucher hübsch aussieht, ist im Mehrwegsystem ein echtes Problem: Was will eine Brauerei, deren Flaschen grün, schlank und mit Bügelverschluss sind mit braunen, bauchigen und durch Kronkorken verschlossenen?

Bleibt also nur eins: Die Flasche muss wieder dorthin, wo sie herkommt — und das kann bisweilen ganz schön weit sein. Mehrwegflaschen können trotz ihres guten Rufs echte Umweltsünder sein.

Einmal quer durch die Republik Wenn alle Flaschen einheitlich wären, wären die Wege bis zur nächsten Befüllung extrem kurz — das ist Punkt eins der ökologischen Betrachtung.

Denn was bringt ein ausgeklügeltes Mehrwegsystem, wenn man eine Flasche einmal quer durch die Republik fahren muss, bis sie ein zweites Mal in Umlauf gebracht werden kann?

Organisationen wie die Deutsche Um- Foto: Und es gibt noch etwas, das eine individuell gestaltete Flasche zu einem echten Umweltsünder macht: Die kleinen Trendsetter schaffen aufgrund ihrer Zugehörigkeit zu bestimmten Abfüllern wesentlich weniger Umläufe.

Die meisten gingen pauschal von etwa 50 Umläufen und Kilometer Transportentfernung bei Mehrwegflaschen aus. Tatsächlich aber sind die Umläufe geringer, die zurückgelegte durchschnittliche Entfernung mit Kilometern dagegen mehr als doppelt so hoch.

Das sind natürlich keine schönen Zahlen. Wie also verhält man sich als Verbraucher richtig? Regional schlägt Mehrweg seinen Einwegkonkurrenten um Längen.

Wenn die Brauerei am Ort gut ist, warum dann Bier aus Norddeutschland kaufen? Vor allem die kleinen Brauereien verwenden sehr häufig die klassische NRW-Flasche — aufpeppen kann man sie ja mit einem netten Etikett, das keinen Einfluss auf die Ökobilanz hat.

Denn wichtig ist — da sollten sich alle einig sein — nicht das Aussehen der Flasche, sondern ihr Inhalt. Der vbw-Gesamtindex für Bayern misst aktuell einen Wert von Punkten, das sind 9 Punkte mehr als im Herbst , aber 6 Punkte weniger als im Frühjahr Dabei blieb der Lageindex im Sektor Wachstum unverändert bei Punkten, während er im Bereich Beschäftigung um 5 auf Punkte zulegte.

In der positiven Entwicklung des Indexes spiegelt sich die Aufwärtsbewegung der bayerischen Wirtschaft wider.

Und auch die Bauinvestitionen der Firmen stagnieren seit zwei Jahren. Gaffal erwartet in diesem Bereich keine Verbesserung: Energie- und Arbeitskosten nehmen weiter zu.

Die geopolitischen Risiken sind nicht geringer geworden. Die Entwicklung in Griechenland ist unsicherer denn je. Bayern mit Exportrekord wuchs die bayerische Wirtschaft um 1,8 Prozent Bundesdurchschnitt 1,6 Prozent.

Allerdings sei die positive Entwicklung stark von Sonderfaktoren getragen: Es ist für Gaffal fraglich, ob diese Aufwärtsbewegung nachhaltig ist: Die Probleme im Euroraum treffen dabei die bayerische Wirtschaft weniger stark als die Wirtschaft einiger anderer Bundesländer.

Aber auch die Exporte in wichtige Schwellenländer wie Brasilien und Russland waren rückläufig. Die Glo- balisierung braucht stabile politische Verhältnisse.

Ohne Russland sind die vielen geopolitischen Krisen nicht zu lösen. Mehr als 90 Prozent der bayerischen Exporte entfallen auf die Industrie.

Zugleich ist der industrielle Wertschöpfungsanteil mit 26,5 Prozent der zweithöchste in der Bundesrepublik nach Baden-Württemberg.

Die einzelnen Industriebranchen entwickelten sich unterschiedlich. Bei der Vorstellung des Indexes sprach Gaffal auch die Schattenseiten der deutschen und bayerischen Wirtschaftsentwicklung an.

So stagnieren die öffentlichen Investitionen seit weitgehend und die Ausrüstungsinvestitionen sind bis zuletzt leicht gesunken.

Verhaltene Prognose Aufgrund der schwachen Zahlen in den ersten zwei Monaten ist auch die Wachstumsprognose der vbw mit 1,8 Prozent für die deutsche und 2 Prozent für die bayerische Wirtschaft verhaltener als die einiger anderer Institute.

Gaffal sieht die Wirtschaftspolitik der Bundesregierung skeptisch. So kritisierte er das Rentenpaket und die Rente mit 63, die Kosten für die Energiewende, den Mindestlohn und steigende Bürokratiekosten in verschiedenen Wirtschaftssektoren: Sämtliche wesentliche Indikatoren fielen unter den Erwartungen aus.

In diesem Zusammenhang geht es nun vor allem um die Beantwortung der Frage: Wie sichere ich meinen Wertzuwachs im Depot gegen erdrutschartige Kurskorrekturen ab?

In der praktischen Umsetzung kann dies mit bestimmten professionellen Anlagestrategien erreicht werden. So können beispielweise durch im Vorfeld definierte Stopp-Loss-Marken die Verluste begrenzt beziehungsweise entstandene Gewinne abgesichert werden, da dieser Mechanismus beim Unterschreiten einer bestimmten Schwelle automatisch greift.

Dies soll durch eine verstärkte Kreditaufnahme in Form von Investitionskrediten der Unternehmen beziehungsweise Konsumentenkrediten der Verbraucher, also bei beiden Teilnehmern des Wirtschaftskreislaufes, erreicht werden.

Diese neu zur Verfügung gestellte Liquidität soll zu Investitionen führen und dadurch Wachstumsimpulse für die Realwirtschaft auslösen.

Diese Erwartung hat sich jedoch bisher noch nicht erfüllt, da die Kreditinstitute, denen diese zusätzliche Liquidität unmittelbar von den Zentralbanken zur Verfügung gestellt wurde, diese Mittel zumeist in Aktien investiert haben.

Die Bethmann Bank steht dabei nicht nur als Depotbank zur Verfügung, sondern tritt auch beratend auf. Mit dem Investment Advisory verfügt die Bethmann Bank über einen Teilbereich, den kein anderer Anbieter vorzuweisen hat: Spezialisierte Mitarbeiter unterstützen die unabhängigen Vermögensverwalter unter anderem in Investmentund Researchthemen.

Die Vermögensverwalter können sich dadurch auf die Beratung ihrer Kunden konzentrieren. Nicht nur in ihren Kernkompetenzen der Ver- höchste Kompetenz.

Mehr als Mitarbeiter stehen an zwölf Standorten in ganz Deutschland bereit. Herr Bohling, wie können Sie unabhängige Vermögensverwalter unterstützen?

Unsere Aufgabe besteht darin, topqualifizierter Partner in allen Themen der Kundenbeziehung, aber auch bei Investmentfragen zu sein.

Wir unterstützen nicht nur in der Abwicklung operativer Aufgaben, sondern stellen unabhängigen Vermögensverwaltern unser gesamtes Fachwissen zur Verfügung.

Mit einer durchschnittlichen Erfahrung von mehr als 15 Jahren pro Teammitglied kennen wir alle Belange, die einen unabhängigen Vermögensverwalter beschäftigen.

Dafür arbeiten zum einen die Relationship Manager, die vor allem für die Akquise neuer Kunden und strategische Beratung der Be- standskunden verantwortlich sind.

Daneben gibt es die Client Manager, die das Tagesgeschäft wie Zahlungsverkehr und Kontoeröffnungen für die Vermögensverwalter betreuen und steuerliche oder Reporting-Fragen kompetent beantworten.

Last but not least verfügen wir über ein absolutes Alleinstellungsmerkmal auf dem Markt: Auf das Team der Investment Advisors können unabhängige Vermögensverwalter zurückgreifen, wenn sie Unterstützung in alltäglichen Investment- oder Researchthemen benötigen.

Den unabhängigen Vermögensverwaltern bleibt dadurch mehr Zeit für die Betreuung ihrer Kunden. Bei der Bethmann Bank findet nicht nur der technische Durchlauf von Käufen und Verkäufen statt, sondern wir pflegen eine enge Zusam- menarbeit mit den unabhängigen Vermögensverwaltern und entwickeln mit ihnen individuelle Lösungen.

Dafür bieten wir Ansprechpartner und ein spezialisiertes Leistungsportfolio. Was qualifiziert die Bethmann Bank aus der Sicht unabhängiger Vermögensverwalter?

Wir legen Wert auf individuelle, persönliche und nachhaltige Betreuung unserer Vermögensverwalter. Unser Leistungsportfolio zielt darauf ab, unseren Kunden mehr Zeit für ihre Kunden zu verschaffen.

Das fängt bei der Vorbereitung der Kontoeröffnungsunterlagen an und reicht über die Unterstützung im Tagesgeschäft bis hin zu Investmentthemen.

Durch flache Hierarchien schaffen wir dabei eine hohe Servicequalität und kurze Antwortzeiten. Im Zuge der zum 1.

Juni vollzogenen Einführung der Mietpreisbremse wird der ortsübliche Mietspiegel zu einem der zentralen Steuerungselemente des jeweiligen Wohnungsmarktes.

Der Mietspiegel hat daher eine unmittelbare Auswirkung sowohl auf die Mieter als auch auf die Vermieter.

Da die bisherige gesetzliche Regulierung zwar die Einhaltung anerkannter wissenschaftlicher Grundsätze als Anforderung zum sogenannten qualifizierten Mietspiegel benennt, jedoch keine gesetzlich bindenden Standards für die methodische Ausgestaltung eines solchen Mietspiegels festlegt, beabsichtigt die Bundesregierung eine Novellierung der genannten gesetzlichen Regelungen.

Diese Notwendigkeit wurde auch durch einen am Mai erfolgten Urteilsspruch des Amtsgerichts Charlottenburg deutlich. Das Gericht stellte in einem dahingehenden Streitfall durch Hinzuziehung eines Gutachters fest, dass der streitgegenständliche Mietspiegel für Berlin zu wenig qualifiziert und eine Erstellung nach wissenschaftlichen Grundsätzen nicht gegeben sei.

Das Gericht erklärte den Berliner Mietspielgel daraufhin für unwirksam und nicht anwendbar. Bei der Überlegung, welche Form für den Einzelnen optimal ist, gibt es zwei bedeutende Bereiche: Haftungsbeschränkung und laufender Betrieb.

Im letzten Punkt liegt das Hauptaugenmerk auf der steuerlichen Belastung. Unternehmertum ist in der heutigen Zeit mit immer höheren Haftungsrisiken verbunden.

Um sein Vermögen und das bisher Aufgebaute zu schützen, ist aus unserer Sicht eine Haftungsbeschränkung unumgänglich. Beide Varianten erfüllen diese Vorgabe.

Alle Beziehungen zwischen dem Gesellschafter und der GmbH müssen vertraglich fixiert werden und dabei so gestaltet werden, wie es unter Fremden üblich ist.

Deutliche Unterschiede gibt es bei der Behandlung im Steuerrecht. KG eine Belastung von rund 47 Prozent entsteht. Dies gilt allerdings nur, solange der Gewinn der GmbH nicht an den Gesellschafter ausgeschüttet wird.

Erfolgt eine Ausschüttung und das wird die Regel sein, da der Unternehmer Mittel zum Leben benötigt , dann wird ein weiteres Mal besteuert.

Diese Systematik führt zu einer Steuerquote von insgesamt sogar 48 Prozent. Die GmbH bietet nur dann Vorteile, wenn der Gewinn nicht ausgeschüttet werden muss, sondern im Unternehmen verbleibt.

Gerade bei der Gründung oder Expansion werden durch hohe Ausgaben Verluste erwirtschaftet. KG gibt es auch Beschränkungen bei der Verlustverrechnung, der Gesellschafter kann aber zumindest bis zur Höhe seiner Hafteinlage Verluste mit anderen Einkünften zum Beispiel aus Vermietung oder einer Angestelltentätigkeit saldieren und dadurch bereits im Jahr der Verlustentstehung Steuern sparen.

KG, da diese nicht nur den Vorteil der Haftungsbeschränkung bietet, sondern im Normalfall in der laufenden Besteuerung niedriger belastet ist.

Dieser muss bestimmten wissenschaftlichen AnfordeFoto: Die Studie kommt zu drei zentralen Ergebnissen, die hier bereits vorab dargestellt werden sollen: So wäre zum Ersten die aktuell vonseiten der Mieterverbände angeregte Ausdehnung des gesetzlich zulässigen Bemessungszeitraums zur Ermittlung der ortsüblichen Vergleichsmiete von bisher vier auf zukünftig zehn Jahre aus wissenschaftlicher Sicht durchaus zulässig, da diese Vorgehensweise den üblichen wissenschaftlichen Untersuchungen zur Preisfindung auf Wohnungsmärkten entspricht und im Resultat zu einer Verbreiterung der Datenbasis führen würde.

Die zweite Forderung bezieht sich auf Transparenz, Datenerhebung, Datenaufbereitung, Datenverarbeitung sowie Offenlegung der Berechnungsergebnisse für Mietspiegel.

Die weit überwiegende Anzahl der als qualifiziert ausgewiesenen Mietspiegel erfüllt in diesen Bereichen die notwendigen wissenschaftlichen Anforderungen nicht oder nur unzureichend.

Dies ist für eine transparente Vergleichsmietenregelung jedoch unerlässlich. Hinsichtlich des Datenumfangs, der als Grundlage für die Erstellung von vielen als qualifiziert ausgewiesenen Mietspiegeln dient, ist zum Dritten festzustellen, dass dieser für eine repräsentative Stichprobe nicht ausreicht.

Darüber hinaus bestehen auch häufig Zweifel hinsichtlich einer systematischen Verzerrung bei der Erhebung an sich, zum Beispiel aufgrund des selektiven Antwortverhaltens bei Mieter- und Vermieterbefragungen.

Bedingt durch den starken staatlichen Markteingriff im Zuge der Anwendung der Mietpreisbremse und den damit einhergehenden Auswirkungen auf Mieter und Vermieter erscheint daher eine Erstellung von tatsächlich qualifizierten Mietspiegeln auf Basis von Informationen über die Grundgesamtheit sämtlicher örtlichen Mietwohnungen als geboten.

Dies könnte durch eine rechtlich bindende Vollerhebung der erforderlichen Vermietungsdaten erreicht werden.

Im Gegensatz dazu sollte zukünftig aber auf eine Erfassung von Mieterhöhungen gänzlich verzichtet werden. Die aktuelle Nullzinsphase macht ihm keine Sorgen.

Um aus den anvertrauten Kundengeldern etwas zu machen, werden rund bis Aktien aus der ganzen Welt unter die Lupe genommen. Vielmehr werden die Informationen genutzt, die alle irgendwo zur Verfügung stehen.

Das Überangebot an LNG-Gas liquified natural gas wird per Pipeline an einen Hafen transportiert und dort in einem Gasverflüssigungsterminal auf minus Grad heruntergekühlt.

Das Volumen wird so auf ein Sechzigstel reduziert. Thomas Tjiang mentiert Faller. Doch der im letzten Jahr eingebrochene Ölpreis setze auch die Ölförderer unter Druck.

Technisch sei das, vereinfacht erklärt, mit einem Stopfen obendrauf möglich. Es fallen auch die Aufträge an Transporteure weg, die mit einem Lkw Ersatzteile ans Bohrloch bringen.

Als letztes werden die riesigen Stromaggregate abtransportiert. Die Amerikaner haben schon darauf reagiert.

Denn die Börse reagiere ein halbes Jahr vor der tatsächlich eintreffenden Information. Deshalb suche er immer nach Ansatzpunkten, die in sechs Monaten in der Zeitung zu lesen sind: Der Betriebswirt hat Anfang Mai seine neue Stelle angetreten.

Rauscheck ist seit bei Asklepios. Dort lernte der gebürtige Bayer alle Bereiche von der Pike auf kennen. Zuletzt war er in Hamburg Harburg als Klinikmanager und Geschäftsführer einer der Tochtergesellschaften tätig.

Der Wirtschaftsprüfer und Steuerberater verantwortet damit das gesamte Ressort und ist für die Qualitätssicherung innerhalb der MTG-Wirtschaftskanzlei zuständig.

Götz soll diese Bereiche bei MTG weiter vorantreiben und den weiteren strategischen Ausbau der Wirtschaftskanzlei entwickeln.

Er verantwortet die Bereiche Finanzen, Controlling und Organisation. Man werde die staatsanwaltlichen Ermittlungen wegen des Verdachts der Untreue vollumfänglich unterstützen.

Es wird geprüft, ob Götzl private Ausgaben über den VerFoto: Sähe Carl Friedrich Benz, der vor Jahren seinen Benz PatentMotorwagen Nummer 1 als erstes modernes Automobil zum Patent angemeldet hat, wie Menschen heute mobil sind, er würde es wohl kaum glauben können.

Obwohl der Mobilitätspionier zweifelsfrei ein ausgesprochen fortschrittlicher und weitsichtiger Denker war. In etwa zehn Jahren rechnen Experten mit der Marktreife.

Der Verbrennungsmotor ist längst nicht mehr die einzige Möglichkeit, für den nötigen Antrieb zu sorgen. Hybridformen aus Verbrenner und Elektroantrieb sind Jahre nach Motorwagen 1 ebenso serienreif wie reine Verbrennungsmotoren oder BrennstoffzellenAntriebe.

Und wer den schnellsten Weg von A nach B sucht, guckt in ein kleines, rechteckiges Kästchen, das in die Handfläche passt.

Zahllose Applikationen für Smartphones zeigen dem Reisenden nicht nur den Weg, sondern auch, welche Kombination aus unterschiedlichsten Verkehrsmitteln — von Untergrundbahn über Zug bis hin zum privaten Fahrdienst — am schnellsten ans Ziel führt.

Auch die Experten von heute dürften staunend vor dem stehen, was die Menschen in Jahren bewegt. Dennoch sind einige Trends absehbar, denn sie hängen an grundlegenden ökonomischen und soziokulturellen Entwicklungen.

Hinzukommt, dass das Besitzen bei den bis Jährigen nicht mehr den Stellenwert hat wie noch für deren Eltern. Die Menschen, vor allem in den MegastädFoto: Städte verbannen Benzinmotoren aus ihrem Inneren.

Manche hängen an Oberleitungen, andere holen — wie ab Ende auch in Regensburg — ihre Energie aus Batterien beziehungsweise Ladestationen. Bahnen werden im Minutentakt ein- und ausfahren — fahrerlos und ferngesteuert.

Dass das funktioniert, zeigt Nürnberg: Grundsätzlich wäre dieses Konzept auch auf den schienengebundenen Güterverkehr übertragbar.

Neben der Autonomisierung und neuen Antriebsformen ist die Digitalisierung das entscheidende Thema für die Art der Fortbewegung in der Zukunft.

Das hat auch die Deutsche Bahn erkannt. Sie möchte mit einer Digitalisierungsoffensive ihre Prozesse und Angebote verbessern. In etwa Pro- jekten wird derzeit konzernweit an neuen Anwendungen und Geschäftsmodellen gearbeitet, um mit dem sich verändernden Mobilitäts- und Logistikmarkt Schritt halten zu können.

Dieser umfasst eine stärkere Nutzung und Integration von IT in Verkehrs- und Logistikprozesse ebenso wie eine stärkere Vernetzung der unterschiedlichen Verkehrsträger untereinander.

Firmenwagen verliert an Bedeutung Als Folge dieser Entwicklungen wird sich auch die Reisepraxis von Geschäftsreisenden ändern. Mobilitätsexperten erwarten eine steigende Zahl an innerdeutschen Geschäftsreisen bis Geschäftsreisende werden ihre favorisierten Verkehrsmittel anders nutzen und sich häufiger für alternative Mobilitätsangebote entscheiden.

In zehn Jahren wird der Studie zufolge die Dominanz des Firmenwagens weitestgehend beendet sein und die öffentlichen Verkehrsmittel werden weit stärker genutzt.

Das hat Folgen für Reiseplaner und Travel Manager, ebenso wie für das unternehmensinterne Beschaffungsmanagement. Umdenken müssen auch Personalverantwortliche, wenn das Mobilitätspaket für junge Arbeitnehmer bald wichtiger ist als der neue Firmenwagen.

Ersetzt wird der Individualverkehr durch intermodale Konzepte: Schon heute zeichnen sich Trends wie das privat nutzbare Firmenfahrrad oder Jobtickets für öffentliche Verkehrsmittel ab — anstelle der Nutzung eines Firmenwagens.

Micromodalität beschreibt den Trend, dass mehr Zweiräder, vor allem E-Bikes und Elektroroller, genutzt werden. Wer heute Bahn und Fahrrad kombiniert, bucht morgen einen Leihwagen, weil er abends ins Theater möchte.

Für Lastwagenfahrer bedeutet das Stress, Kosten und Risiken. In einem zweiten Schritt haben Fernfahrer Zugang zu diesen Daten und können entscheiden, welchen Parkplatz sie ansteuern.

Im Auftrag des bayerischen Verkehrsministeriums hat Siemens das Lkw-Parkleitsystem an den ersten 14 der insgesamt rung beschert den Automobilherstellern zunehmend bessere Geschäfte als der Verkauf der Automobile selbst.

Ein Jahr zuvor waren es erst 43,4 Prozent. Bar bezahlt wird nur etwa jeder vierte Neuwagen in Deutschland, beim Rest entfällt die Bezahlung auf andere Ban- ken, Leasinggesellschaften oder Spezialinstitute.

Das gewerbliche Geschäft wuchs im vergangenen Jahr um 14 Prozent. Das Volumen privater Autokredite und Leasingverträge in den Büchern der elf Banken legte um 6 Prozent zu — und das, obwohl Privatkunden insgesamt weniger Neuwagen kauften als ein Jahr zuvor.

Das System übermittelt Informationen über freie Stellplätze in die Fahrerkabine: Eine Steuerungssoftware meldet die Belegungsdaten kontinuierlich an die Verkehrs- und Betriebszentrale der Autobahndirektion in Nürnberg.

Die aktuelle Stellplatzbelegung ist für Lkw-Fahrer über Rundfunk, kostenlose Apps und das Verkehrsinformationsportal www. Der gesamte Automobilsektor erzielt längst mehr als die Hälfe seiner Gewinne über Leasing und Fuhrparkmanagement.

Allein im Mai wurden deutschlandweit über 60 Firmenwagen neu zugelassen — ein Rekord. In vielen Branchen ist er beinahe selbstverständlich geworden, in anderen Bereichen kann das Überlassen eines Firmenautos auch für private Zwecke für Unternehmen ein Vorteil im Wettbewerb um qualifizierte Mitarbeiter sein.

Immer aber garantieren Firmenautos die Mobilität eines Unternehmens. Den Fuhrpark zu organisieren, um damit mittelfristig den Geldbeutel des Unternehmens zu schonen, ist dabei längst noch nicht überall gelebte Praxis, weil Flottenmanagement eben nicht zu den Kernkompetenzen der meisten Firmen gehört.

Die klare Empfehlung des VCD: Doch die Unternehmensmobilität befindet sich zusehends im Wandel und neue Fragestellungen jenseits der Kosten drängen sich in den Vordergrund.

Trend zum Carsharing gefördert Dass auf ein Auto mehrere Fahrer kommen, ist indes schon heute Realität. Der Bundesverband für Carsharing geht davon aus, dass bereits jeder vierte Carsharingkunde in Deutschland Geschäftskunde ist.

Aber auch Fahrradleasing oder die Angebote der Mitfahrzentralen drängen Rothfuss zufolge langsam in den Mobilitätsbedarf der Unternehmen.

Für die Anbieter von Flotten- oder Fuhrparkmanagement tut sich deshalb ein Dilemma auf: Sie müssen Einspareffekte erzielen und gleichzeitig die vom Kunden gewollten individuellen Lösungen bieten.

Das müssen die Anbieter künftig besser berücksichtigen. Mit speziell auf Firmenautos ausgelegten Navigationssytemen nahezu aller namhaften Hersteller tun sich weitere Einsparpotenziale auf: Viele davon errechnen auf Wunsch nicht nur die schnellste Route, sondern auch die, bei der der geringste Spritverbrauch zu erwarten ist.

Der VCD empfiehlt zusätzlich, auch auf die Kleinigkeiten zu achten: Leichtlaufreifen können dem VCD zufolge helfen, bis zu sechs Prozent beim Spritverbrauch zu sparen; der richtige Luftdruck solle nicht vernachlässigt werden und eine Start-Stopp-Automatik sei vor allem für Autos zu empfehlen, die viel im Stadtverkehr unterwegs sind.

Autos mit Automatikgetriebe verbrauchen ebenfalls weniger Sprit, sind aber teurer in der Anschaffung, erklärt der VCD. Als Exportland sei Deutschland eben vor allem von der Vernetzung mit internationalen Märkten abhängig.

Dies würde einer Steigerungsrate von über 58 Prozent entsprechen. Der Airport München allein registrierte übrigens in den letzten 15 Jahren eine Zuwachsrate von 71 Prozent, nämlich von 23,1 Millionen auf rund 40 Millionen Fluggäste.

Die Luftfahrtexperten von Uniconsult warnen im Übrigen davor, die Frage einer dritten Start- und Landebahn oder ganz allgemein den Ausbau eines Flughafens allein von der aktuellen Entwicklung an Flugbewegungen abhängig zu machen.

Vielmehr sollte der Qualität des Flugplans und der Leistungsfähigkeit des Flughafens ein hoher Stellenwert eingeräumt werden.

Qualitätsaspekte gelten insbesondere für einen Flughafen mit einem hohen Anteil von Interkontinentalverbindungen, etwa nach Nordamerika oder Asien, als besondere Verpflichtung.

Bezogen auf die tatsächlich geflogenen Tonnen liegt der Flughafen München mit Tonnen Luftfracht an vierter Stelle in Deutschland.

Seit seiner Eröffnung im Jahr hat sich damit das Aufkommen an Luftfracht verfünffacht. Der Flughafen würde weiterhin nur anderen europäischen Flughäfen wie Amsterdam oder Luxemburg zuliefern.

Dürer Airport wurde eröffnet Vor allem aber gelte es nach Auffassung der Industrie- und Handelskammer, die Drehkreuzfunktion des Flughafens in Form zusätzlicher Destinationen und Frequenzen weiter auszubauen, wovon unter anderem auch das Messe- und Kongresswesen profitieren würde.

Michael Kerkloh durchaus mit Stolz, erwirtschaftet als einer der wenigen deutschen Airports sogar signifikante Gewinne.

Schwierige Zeiten liegen hinter dem zweiten bayerischen Verkehrsflughafen in Nürnberg. Derzeit sind es 3,3 Millionen Passagiere, wobei Geschäftsführer Dr.

Michael Hupe auf das beachtliche Potenzial der Metropolregion Nordbayern verweist. Das Lokalaufkommen, also die Anzahl von Fluggästen, die in Nürnberg aus- oder eingestiegen sind, nahm zuletzt immerhin um 5,4 Prozent zu.

Ein Jubiläums-Käfer kam Audi dazu. Das Autohaus wuchs kontinuierlich. Sie alle sind nicht nur Meilensteine in der Entwicklung von Volkswagen, sondern vor allem auch Kult in den Augen der Menschen.

Viele Erinnerungen sind mit diesen Autos verknüpft. Auch die Erinnerungen der Chamer: Die Kunden wissen dieses Engagement zu schätzen: Zunächst werden am Juli die Stammkunden des Chamer Traditionsunternehmens gemeinsam feiern und Erinnerungen austauschen.

Juli findet dann das interne Mitarbeiterfest statt, bei dem die rund 80 Beschäftigten mit ihren Familien auf die lange und erfolgreiche Unternehmensgeschichte zurückblicken.

Das Unternehmen selbst besteht bereits seit — in den Anfängen noch als Tankstelle. Beulen, Dellen, Unfallschäden oder Lackschäden: Ganz egal, was dem Auto fehlt — es wird hier wieder fachmännisch instandgesetzt.

Wer so lange in und mit Cham wächst, ist in all den Jahren nicht nur ein Teil von ihr geworden, sondern hat — so wie die Erfolgsmodelle von VW — mittlerweile selbst so etwas wie Kultstatus erreicht.

Und während die Modelle von VW eines nach dem anderen Erfolgsgeschichte schrieben, schaffte es auch das Autohaus Cham, seinen eigenen erfolgreichen Weg zu gehen.

Anfangs war das einzige Modell der VW Käfer. Allerdings war in diesem Preis kein einziges Extra inbegriffen — selbst die Lackierung musste separat bezahlt werden.

Heute habe sich in dieser Hinsicht einiges getan. Auch eine Probefahrtaktion wird es wieder geben, bei der in der Vergangenheit besonders die Elektro- und Hybridmodelle beliebt waren.

In diesem Bereich ist das Autohaus natürlich ebenfalls bestens aufgestellt. Den Grundstein für einen weiteren Betriebsbereich legte man vor zwei Jahren: Die enorme Sauberkeit und die hohen Standards, die dort gelten, erinnern eher an ein Krankenhaus denn an eine Werkstatt.

Gewis- Bei Hochwasser ist man routiniert. Heute beschäftigt das Unternehmen rund 80 Mitarbeiter. Unser Geschenk für Sie: Seit 60 Jahren Vertragspartner mit Volkswagen.

Seit nunmehr 85 Jahren dreht sich bei uns alles rund ums Thema Automobil und seit 60 Jahren sind wir Vertragspartner mit Volkswagen.

Kommen Sie vorbei, wir beraten Sie gern. Dennoch sind die Unternehmen in der Region vom Potenzial der Stromer überzeugt.

An den ostbayerischen Unternehmen soll es jedoch nicht liegen. Sie funktionieren und sie sind cool. In Deutschland fehlt ein auf die E-Mobilität zugeschnittenes Fahrzeug.

Um die Preise für Verbraucher attraktiver gestalten zu können, gilt es, das Produktionsvolumen zu erhöhen. So ist das Thema Elektromobilität in Ostbayern noch lange nicht gescheitert.

Sie alle wurden mit dem Fokus auf weiteres Wachstum angestellt, was durch zunehmende Kundenanfragen bestätigt wird. Wir sind aber nach wie vor von dem Zukunftspotenzial der Elektromobilität überzeugt.

Das Potenzial für die Energiewende und den Klimaschutz ist unumstritten. So lassen sich die in dem Sektor tätigen ostbayerischen Unternehmen von dem gescheiterten Ziel der Bundesregierung nicht beeindrucken und treiben ihre Entwicklungen auf dem Gebiet der Elektromobilität weiter voran.

Damit hat die EMobilität einen neuen Industriesektor in die Oberpfalz gebracht, in dem der bayerische Automobilhersteller derzeit Personen beschäftigt.

So lieferte Siemens für die Zusammenarbeit mit dem norwegischen Schiffbauer Fjellstrand das komplette elektrische Antriebssystem sowie Ladestationen mit Lithium-Ionen-Batterien, die mit Strom, der aus Wasserkraft gewonnen wird, geladen werden, und trug damit dazu bei, dass der Schiffseigner Norled seine Treibstoffkosten um bis zu 60 Prozent senken konnte.

Nachts, wenn die Fähre nicht in Betrieb ist, werden die Batterien, von denen jede über eine Leistung von etwa Standardautobatterien verfügt, auf dem Schiff direkt aus dem Netz wieder aufgeladen.

Während eine konventionelle Diesel- Die von Siemens in Kooperation mit dem Schiffbauer Fjellstrand ausgestattete weltweit erste elektrische Auto- und Passagierfähre wurde in Betrieb genommen.

Mit ihren drei Batteriepaketen, eines an Bord und eines in jedem Hafen, fährt sie vollständig emissionsfrei. Zusammen mit dem von Siemens speziell abgestimmten Energiemanagementsystem konnte der Energiebedarf für eine Überfahrt dadurch erheblich reduziert werden.

Davon verbraucht sie auf der sechs Kilometer langen Strecke über den Sognefjord zwischen Lavik und Oppedal in Norwegen, die die Ampere mal täglich zurücklegt, jeweils nur kWh — so viel wie ein norwegischer Standardhaushalt in drei Tagen.

Denn anders als viele Elektroautos wurde die emissionsfreie Fähre von Grund auf neu entwickelt. Vielmehr werden Autohäuser zu einem Komplettlöser rund um das Bedürfnis Mobilität.

Unter den mehr als 35 Kfz-Betrieben in ganz Deutschland ist es durchaus eine Herausforderung, den Händler zu finden, der durch sein Angebot, seine Ehrlichkeit und vor allem durch seine Kompetenz herausragt.

Maschek Automobile ist dabei eines der Aushängeschilder der Automobilbranche. Auch im Volkswagen Servicebetrieb Burglengenfeld gilt: Bester Service — beste Qualität!

Der Standort wird mit der Urkunde für ausgezeichnete Qualität im Service geehrt — ein weiteres Prüfsiegel für die erstklassige Betreuung von Kunden, die als vorrangiges Bewertungskriterium dienten.

And the Audi-Oscar goes to: Auch im Gebrauchtwagenbereich gibt es Grund zur Freude. Jascha Fotografy zum siebten Mal in Folge.

Beweisen konnte sich Stefan Reitberger dabei erneut im Wettbewerb unter bundesweit Audi-Gebrauchtwagen-Verkäufern. Sichtlich stolz ist Geschäftsführer Ingo Maschek auf sein Team.

Begeistert von diesen Erfolgen ist er nicht nur, weil die beiden Mitarbeiter seit vielen Jahren überdurchschnittlich gute Leistungen für sein Unter- Christian Dull und Ingo Maschek v.

Maschek Automobile dankt seinem Team für die spitzen Leistung. Wir sind sehr stolz auf diesen Preis, danke an das gesamte Team für diese besondere Leistung!

Gewerbepark 2 Wackersdorf Tel: Auch diese beiden Kollegen zählen zu den Topverkäufern im deutschlandweiten Vergleich.

So ist es nicht verwunderlich, dass das Unternehmen erst kürzlich für seine Qualität als Ausbildungsbetrieb ausgezeichnet wurde.

MeinFernbus Flixbus etwa ist dabei, sein Europanetz auszubauen. Beim Kfz-Verkehr wird mit einem Wachstum von lediglich 10 Prozent gerechnet.

Unabhängig von derartigen Zahlenspielen haben es vor allem die strukturellen Trends in sich. So hat angesichts der zunehmenden Beeinträchtigung von Mensch, Natur und Infrastruktur der öffentliche Personennahverkehr einen besonderen Stellenwert, nicht zuletzt aber auch die Verzahnung von ÖPNV und Individualverkehr.

Dies gilt vor allem für ländliche Gebiete, in denen die Bevölkerung zurückgeht und ein Ausbau des ÖPNV oft nur schwer finanziert werden kann.

Touristische Ziele peilen 23 Prozent an, während es sich bei 7 Prozent der Passagiere um Dienstreisende oder Wochenendpendler handelt.

Dementsprechend dynamisch entwickelt sich dieses Segment, mit ständig neuen Konstellationen aufseiten der Anbieter und beachtlichen Konsequenzen speziell für die Kommunen.

Bei den Fernbusanbietern zeigen sich derzeit recht unterschiedliche Strategien. Noch sollen zu den bisherigen Linien weitere 60 bis 70 internationale Routen hinzukommen.

Und wer fährt mit dem Fernbus? Gerade Geschäftsreisende werden ihre bisher bevorzugten Verkehrsmittel in Zukunft anders nutzen und sich häufiger für alternative Angebote entscheiden.

Vor allem werde die Dominanz des Firmenwagens zurückgehen. Spielt der Busverkehr innerstädtisch, aber auch in der Region schon traditionell vativer Partner für Bürger und Unternehmen aus Stadt und Region, wenn es um die Mobilität geht.

Vielmehr gibt es offenbar auch wirklich gravierende Lücken im Rechts- und Finanzierungsrahmen. Trotzdem reagiert die Bahn mit dem Ausbau des hauseigenen Fernbusnetzes.

Ebenso sprechen die Fahrgastzahlen auf beiden Seiten eine eindeutige Sprahe. Möchte man mit dem Understatement, keine Konkurrenz zu sein, vermeiden, schlafende Hunde zu wecken?

Alle Verkehrsträger haben ihre Daseinsberechtigung. Der Fernbus ist seit der Marktliberalisierung eine neue und attraktive Alternative und bereichert die Wahlmöglichkeiten der Menschen.

So kombiniert unser Postbus günstige Preise mit hohem Reisekomfort und spricht damit auch Kunden an, die bisher gar nicht oder mit dem Auto verreist sind.

Immer noch herrschen Kampfpreise auf dem Markt. Wann wird Ihrer Meinung nach der Markt bereinigt sein, wie viele Anbieter werden übrig bleiben?

Darüber mag ich nicht spekulieren. Wir setzen alles daran, Qualitätsführer im deutschen Fernbusmarkt zu bleiben und immer mehr Fahrgäste für den Postbus zu begeistern.

Wir kommen gut zurecht. Wie muss sich ein konkurrenzfähiger Anbieter aufstellen? Was suchen die Kunden? Die Kunden haben verschiedene Anforderungen und sind da durchaus heterogen.

Für die einen kommt es darauf an, mit Schnäppchenpreisen in attraktive Städte reisen zu können. Andere suchen sich den Fernbusanbieter aus, der sie besonders direkt und schnell ans Ziel bringt.

Und wiederum anderen Kunden sind der Reisekomfort und die Sicherheit wichtiger. Was jedenfalls für den gesamten Markt gilt, ist, dass das Preisniveau nachhaltiger werden sollte.

Preisdumping schadet langfristig der ganzen Branche. Wer sind die Hauptkundengruppen? Sind Geschäftsreisende eine mögliche Zielgruppe?

Im innerdeutschen Fernbusverkehr sind junge Menschen und Studenten klar die stärkste Zielgruppe, aber gerade der Postbus wird auch stark von Familien und älteren Menschen genutzt.

Geschäftsreisende sind nach unserer Erfahrung eher selten Fernbusnutzer, da für sie in der Regel die kurze Reisezeit der entscheidende Faktor ist.

Das ist aber nicht die Hauptstärke des Fernbusses. Das Preisniveau sollte nachhaltiger werden. Zwar war der geschäftsführende Gesellschafter der beiden Autohäuser natürlich noch nicht dabei, als sich am Morgen des 6.

Inzwischen aber gehört dieser 6. Oktober zu den Höhepunkten der Automobilgeschichte. Schon an diesem 6. Oktober konnten sich die Verkäufer vor Die beiden Standorte der Firmengruppe v.

Folgen Sie bei diesen Aktivitäten einem roten Faden? Uns geht und ging es stets um Leitbilder. Der persönliche Kontakt und ein besonderes Vertrauensverhältnis zu unseren Kunden sind deshalb schon immer ganz entscheidende Zielvorgaben, die wir uns selbst vorgenommen haben.

Diese Unternehmensphilosophie lässt sich auch an der Kooperation mit den Kollegen der Autofit-Meisterwerkstätten erkennen.

Auf welchen Eigenschaften beruht der Erfolg dieser Zusammenarbeit? Professionalität, hochwertige Leistungen und günstige Preise sind unsere Kriterien.

Für den Kunden bedeutet dies, dass er es stets mit einem einzigen, ihm vertrauten Ansprechpartner zu tun hat.

Der kennt das Auto des Kunden und bürgt mit seinem Namen für Qualität. Hier kommt es insbesondere auch auf die Automarken an.

Zahlreiche Kombinationen aus Karosserieform und Nutzlast sind möglich. Das zulässige Gesamtgewicht liegt je nach Version bei bis zu vier Tonnen.

Auf ein nicht minder wichtiges Angebot wird in den Autohäusern Lesser und Fürter ebenfalls verwiesen. Hier werden alle Vorteile des Leasings und zugleich eine Servicelösung angeboten, die den Ansprüchen an eine gesicherte Mobilität gerecht werde.

Aber auch weitere Angebote wie der Reifenservice können hinzugewählt werden, betont man in Deggendorf und Cham.

Das Auto als reines Fortbewegungmittel — das war einmal: Technik, Fahrfreude und Emotionen sind es, die sich heute mit dem Automobil verbinden.

Und das verleiht oder teilt man nicht — schon gar nicht mit Fremden. Der Bundesverband CarSharing e. Carsharing sei aktuell in deutschen Städten und Gemeinden präsent — das sind mehr als noch vor einem Jahr.

Januar waren 1 Fahrberechtigte bei den rund deutschen Carsharinganbietern angemeldet. Das entspricht einem Zuwachs von 37,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Bezogen auf die führerscheinfähige Gesamtbevölkerung liegt die Quote allerdings nur bei 1,5 Prozent, die Carsharing nutzten. Laut Bundesverband CarSharing e.

Das wird die Autowelt nicht entscheidend beeinflussen. Es gibt keine festen Mietstationen, die Fahrzeuge werden auf öffentlichen Parkplätzen in einer bestimmten Region abgeholt und wieder abgestellt — wo, spielt keine Rolle.

Die Buchung erfolgt online, per App oder Telefonhotline. Das klingt beeindruckend, aber das Prinzip hat nicht nur Vorteile: Besitzer privater Pkws verleihen ihr Auto, wenn sie es nicht brauchen.

So zum Beispiel bei der Plattform autonetzer. Den insgesamt Nutzern stehen 11 Autos in ganz Deutschland zur Verfügung — auch in Regensburg gibt es eine schöne Auswahl.

Heimliche Carsharinghauptstadt — so die bereits erwähnte Studie — ist übrigens Karlsruhe. Hier wird das Autoteilen durch mehrere Pilotprojekte unterstützt, 1,93 Fahrzeuge kommen so auf Einwohner.

Das Autoteilen in Deutschland erfreut sich zunehmender Beliebtheit. Lediglich 16 Prozent sieben Millionen der 45 Millionen Autofahrer können sich vorstellen, den eigenen Wagen abzuschaffen und nur noch Carsharing zu nutzen.

Zudem werden neben den Carsharingnutzern auch die Zulassungszahlen steigen: Der PkwBestand lag bei 43,9 Millionen Fahrzeugen.

Für werden rund 45 Millionen erwartet. Die Liebe der deutschen zum eigenen Auto bleibt also ungebrochen. Damit begeistern wir Kunden auf der ganzen Welt.

Mit unseren Arbeitsplätzen und Investitionen tragen wir nicht nur zum Erfolg der Wirtschaftsregion Oberpfalz bei, sondern setzen uns mit unserem Engagement auf den Gebieten Kultur, Sport, Bildung, Umwelt und Soziales für eine hohe Lebensqualität in der Region ein.

Besuchen Sie uns im Werk — Infos unter www. Vor einigen Wochen hatte der Vorstandsvorsitzende Joe Kaeser neben der im Rahmen des langfristig geplanten Konzernumbaus vorgesehenen Reduzierung um weltweit Jobs den Wegfall von nochmals Stellen bekanntgegeben.

Bei Siemens, so Joe Kaeser, werde dies aber nicht überhastet geschehen. Vielmehr sei es einfach eine Frage des respektvollen Umgangs mit hervorragenden Arbeitskräften.

Unabhängig vom Konzernumbau verliert das Regensburger Elektroinstallationswerk weitere Stellen, wovon 54 nach Nürnberg verlegt werden und 90 Mitarbeitern Aufhebungsverträge, Altersteilzeit oder Wechsel in eine Auffanggesellschaft angeboten werden.

Gerade in Flächenländern wie Bayern kommt gerade dem mittelständischen Einzelhandel eine hohe Bedeutung zu, insbesondere in den Innenstädten.

Waren in den vergangenen Jahrzehnten der Einzug der Discounter und Verbrauchermärkte sowie die Abwanderung von Einzelhandelsbetrieben in gut erreichbare Stadtrandlagen schon echte Herausforderungen, so hat sich die Konkurrenzsituation durch den Siegeszug des Internets noch weiter verschärft.

Mit Yatego Local bekommen sie die Möglichkeit, sich online darzustellen, damit sie beim virtuellen Einkaufsbummel gefunden werden.

Zudem hätten sich die Anforderungen und Gewohnheiten der Kunden durch das Internet verändert. Sie wählen dabei jeweils den Einkaufskanal, der ihnen für das gewünschte Produkt und die individuelle Situation gerade am besten passt.

Der Nutzer entscheidet dann, ob sich eine Vertiefung — sei es ein Besuch im Laden oder der Website — lohnt. Was steckt hinter der Idee für Yatego Local?

Unsere umfangreiche Analyse zu Hintergründen und Chancen in lokalen Märkten hat ergeben, dass viele der stationären Händler die Möglichkeiten, im Internet wahrgenommen zu werden und daraus Kapital für ihr lokales Ladengeschäft zu schlagen, gar nicht ausschöpfen und hier viel Potenzial verschenken.

Hier besteht ein unglaublicher Bedarf, aber die Einstiegshürden sind oft zu technisch und zu hoch. Das Internet ist gerade für kleine, lokale Handelsunternehmen eine Herausforderung, denn sie sind Spezialisten im Handel und nicht in der digitalen Welt, in der ja ohnehin — flapsig formuliert — jeden Tag eine neue Sau durchs Dorf getrieben wird.

Angesichts der Fülle von Technologieangeboten können Händler in ihrem Arbeitsalltag da gar nicht den Überblick behalten.

Wo setzen Sie an? Nur dann entsteht der Nutzen für Nutzer und Gewerbe. Yatego Local ist für die Händler das digitale Schaufenster, durch das sie Kunden in ihren Laden locken, denn dort wird das Geschäft abgewickelt.

Yatego Local trägt dem geänderten Informationsverhalten der Kunden Rechnung und versetzt Händler und Dienstleister in die Lage, im Internet adäquat dargestellt zu werden und sich so gegen die suchmaschinenoptimierte Angebote von Internetriesen wie Amazon oder E-Bay durchzusetzen.

Sie können sich beim Schaufensterbummel am Smartphone Ben Rodrian: Exakt, denn E-Commerce ist nicht für jeden Anbieter der Heilsbringer.

Im Netz muss man sich dem Wettbewerb mit Spezialisten stellen und dann wird es immer ein Preisspiel. Das ist schade, denn die Vorzüge eines stationären Händlers — die sofortige Verfügbarkeit von Waren, die fachkundige Beratung und der Service — kommen so nicht zur Geltung.

Und diese Vorteile gegenüber der Onlinekonkurrenz spielen wir als Anwalt des lokalen Händlers für ihn aus. Wie funktioniert Yatego Local?

Der springende Punkt ist, dass die Plattform sehr leicht nutzbar ist. Sie ist visuell ansprechend und konzentriert sich auf die Stärken des lokalen Handels.

Die Premiumvariante liefert eine App, mit der aus dem Geschäft heraus einfach und intuitiv aktuelle Informationen wie Sonderaktionen — seien es Preisoder Produktangebote — in Sekundenschnelle kommuniziert werden können.

Ein Ladenbetreiber kann mit seinem Smartphone kinderleicht das Profil des Geschäfts editieren, beispielsweise den Bilderbereich verändern.

Er braucht dafür kein Zeitbudget nach Ladenschluss oder PC-Zugang, sondern kann dies direkt aus dem Laden heraus erledigen. Bei einer flächendeckenden Abdeckung der Geschäfte der Regensburger Altstadt, ihrem Pilotprojekt, kommt eine enorme Menge an Daten zusammen.

Wie validieren und strukturieren Sie die Informationen? Die Datenmengen sind natürlich riesig — aber wer das schafft, hat natürlich ein Pfund in der Hand.

Unsere Kompetenz als Technologieunternehmen ist es, solche Daten zu strukturieren und zu validieren. Genau dafür haben wir skalierbare Technologien entwickelt.

Dann kommt die Glaubwürdigkeit — da glauben wir stark an lokale Kompetenzpartner. Für die Region Regensburg ist der Mittelbayerische Verlag der ideale Medien- und Vertriebspartner, da er dieses Projekt glaubhaft, authentisch und nachhaltig begleitet.

Etwa 50 Prozent der Besucher kamen aus dem Ausland. Mehr als internationale Teilnehmer besuchten von 9. Ein wichtiger Schwerpunkt der diesjährigen Intersolar waren die zahlreichen neuen Geschäfts- und Finanzierungsmodelle, die sich mit dem Sinken der Einspeisevergütung rund um den Solarstrom entwickelt haben: Vom Eigenverbrauch sowie Miet- und Leasingmodellen für PV-Anlagen über neue Formen von Betreibergesellschaften bis hin zur Direktvermarktung von Solarstrom gibt es heute viele Wege, um Solarstrom wirtschaftlich zu erzeugen und gewinnbringend zu vermarkten.

Vor allem der Eigenverbrauch wird dabei für private Erzeuger und Unternehmen immer attraktiver. Drehte sich die Welt der Photovoltaik jahrelang um die Energiegewin- nung selbst, so rückt heute zudem die Einbindung in die Stromnetze der Zukunft und das intelligente Management des Solarstroms in den Mittelpunkt.

Damit werden auch effiziente Energie- und Batteriespeichersysteme immer wichtiger, denn sie gleichen nicht nur Lastspitzen aus und erhöhen die Verfügbarkeit des Sonnenstroms, sondern sind auch ein wichtiger Bestandteil der Netzintegration.

Verzeichneten die Messen letztes Jahr noch rund Aussteller in diesen Bereichen, so waren es in diesem Jahr Sinkende Preise treiben den Markt zusätzlich an: Solare Heimspeicher bis 10 Kilowattstunden kWh kosten heute 26 Prozent weniger als noch vor einem Jahr.

Das ergab der am Juni auf der Messe vorgestellte aktuelle SolarstromPreismonitor des Bundesverbands Solarwirtschaft e.

Die Aquion Energy, Inc. Ein Beispiel ist die Weidener Firma Rinovasol. Im ersten Quartal wurde das Unternehmen aus der Taufe gehoben und generierte bereits im ersten Geschäftsjahr mit nur drei Mitarbeitern einen Jahresumsatz von 1,35 Millionen Euro.

Rinovasol hat sich auf die Sanierung von Solarmodulen spezialisiert. Was die Technologie, auf die die Weidener Firma ein Patent angemeldet hat, vom herkömmlichen Solarmodul-Recycling unterscheidet, ist die Verarbeitungstiefe.

Denn hier geht es nicht um die Gewinnung der Ausgangsstoffe wie zum Beispiel des Siliziums, sondern um die Instandsetzung der Module.

Dieses extrem ökologische Recycling gelingt zu 90 Prozent und verschaffte Rinovasol auf der Messe einen enormen Andrang. Der von Fenecon konzi- pierte und von Build Your Dreams BYD , einem renommierten Lithiumbatteriespezialisten aus China, produzierte PRO Hybrid ist mit Photovoltaikmodulen koppelbar und derzeit der einzige anerkannte netzparallele Speicher für eine Netzbetreiber-konforme Nulleinspeisung, da er phasengenau arbeitet und auch im Fehlerfall keine Einspeisung vorkommen kann.

Die Lösung aus dem Hause Fenecon basiert auf einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie, der man aus Umweltgründen den Vorzug vor schwermetallhaltigen Bleispeichern oder anderen umweltgefährlichen Lithium-Chemikalien gab.

Zumindest in Bezug auf die Kernkompetenz des Spezialisten für Messgeräte trifft das zu: Die Prüfanlagen simulieren detailgenau Faktoren wie tageszeitabhängige Strahlungsintensität, Einfallwinkel von Sonnenlicht und Temperaturveränderungen innerhalb der Photovoltaikzellen.

Es hilft, bei Ausfall oder Abschaltung des übergeordneten Netzes auftretende Inselnetze zu erkennen. Dies kann zu Schäden an Betriebsmitteln und Kundengeräten bis hin zu Unfällen des Wartungspersonals führen.

Trotz der nicht geringen Investitionssumme für einen Trailer — etwa 80 Euro — sind es häufig Gründer, die versuchen, ihre kulinarische Idee auf diesem Weg an die Kunden zu bringen.

Für Dezember ist bereits ein weiteres Festival geplant. Michael Kerkloh und Dr. Besonders kleine Firmen sowie die Tourismuswirtschaft und Serviceunternehmen wie Gesundheitsdienstleister sind demnach von den Fähigkeiten der Bachelorabsolventen enttäuscht.

Rund jedes dritte Unternehmen aus diesen Wirtschaftszweigen wünsche sich eine stärkere Praxisorientierung der Studiengänge.

Er versorgt alle Geräte mit Strom und vernetzt einzelne Teile für den Datenaustausch. Diesem komplexen Gebilde widmet sich der neue Masterstudiengang Bordnetzentwicklung an der Hochschule Landshut.

Die zukünftigen Absolventen können Kabelbäume entwerfen und haben ein Verständnis für die Planung und Organisation der Produktion.

September im niederbayerischen Bad Griesbach stattfindet. Damit findet die European Open zum ersten Mal in Kontinentaleuropa statt.

Zudem hatte der Flughafen am 8. Mai eine Kinder-Golfwelt eingerichtet, die von Kindern aus München und Umgebung intensiv genutzt wurde. Ziel dieser Veranstaltungen und Aktionen ist es, die Passagiere und Besucher immer wieder positiv zu überraschen.

Kerkloh auch Vertreter aus Sport und Politik vertreten: Vor allem aber wird der Austragungsort im Rottal von der European Open profitieren.

Die Zahl von jährlich 1,17 Millionen Übernachtungen in Bad Griesbach dürfte noch übertroffen werden. Infos und Tickets auf www.

Die Lücke bei Seite 21 Pflegeberufen bleibt. Die Charity-Kampagne zielt auf Gesundheitsförderung für Schulkinder. Jetzt aber gab es für ostbayerische Einrichtungen Noten.

Hier zu studieren ist empfehlenswert. Das Ranking richtet sich an alle, die ein Studium beginnen wollen, aber sich noch nicht entschieden haben, wo.

Die Entscheidungskriterien der Abiturienten sind individuell verschieden. Der Leser erfährt nicht nur etwas über die Studiensituation aus Sicht der jetzigen Studierenden, sondern bekommt auch Fakten zur Forschungsorientierung oder zur internationalen Ausrichtung des Fachbereichs.

Jeder kann sich die Aspekte heraussuchen, die ihm wichtig sind. Darüber freut sich auch Prof. So sind die Studierenden mit der Studierbarkeit und der Gesamtstudiensituation höchst zufrieden.

Auch Aspekte rund um das Thema Auslandsaufenthalt werden sehr gut bewertet. Erstmals wurde auch der duale Bachelorstudiengang Pflege bewertet, der mit seinem Studiengangkonzept bezüglich Berufspraxis ebenfalls zur Spitzengruppe gehört.

Positiv schnitten auch die beiden ostbayerischen Universitäten ab: Der Fachbereich landete in dieser Kategorie damit im deutschsprachigen Raum in der Spitzengruppe.

Daniela Wawra, Dekanin der Philosophischen Fakultät. Freude auch bei den Informatikern: Die Positionierung in der Spitzengruppe zeige zudem, dass die Studierbarkeit und Betreuung funktioniere.

Bestätigt wird dies auch durch eine insgesamt gute Bewertung der Fakultät in der Studierendenbefragung: Auch die Unis schneiden gut ab Auch die Uni Regensburg wurde neu bewertet: Es könnte mehr wissenschaftliche Veröffentlichungen geben.

Wer zügig seinen Abschluss ablegen möchte, ist auch im Bereich Medizin in Regensburg gut aufgehoben.

Allerdings sind die Studenten mit der allgemeinen Studiensituation nicht ganz so zufrieden und wünschen sich eine bessere Betreuung durch die Lehrenden.

Sehr gute Noten stellten Politikwissenschaftsstudenten ihrer Uni aus, wenn es um die Ausrichtung des Studiums geht und den Bezug zur Berufspraxis.

Kommentieren wollte die Universität das Ranking nicht. Dotiert mit Euro! Fragen zu Bewerbung, Kriterien oder eventuellen Sperrvermerken in der Arbeit?

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